原標(biāo)題：3條“城鐵巴士”直通煙臺(tái)南站
根據(jù)相關(guān)部門消息，青煙威榮城際鐵路將于12月28日投入運(yùn)營(yíng)。記者昨天從市運(yùn)管處了解到，為有效對(duì)接服務(wù)城際鐵路，提升綜合運(yùn)輸服務(wù)效能，為市民出行提供安全暢通、便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效的換乘渠道，煙臺(tái)交通運(yùn)輸部門超前謀劃，采取有力措施，新開通3條“城鐵巴士”線路，專門服務(wù)城鐵煙臺(tái)南站。同時(shí)，明天開始對(duì)45路、567路和86路進(jìn)行線路調(diào)整，確保煙臺(tái)南站的公交網(wǎng)絡(luò)形成立體格局。
45路、567路和86路明天增停煙臺(tái)南站
據(jù)了解，我市交通運(yùn)輸部門此次開辟新的公交線路基本能夠兼顧市區(qū)主要陸路、水路交通樞紐，做到與各種交通工具的無(wú)縫對(duì)接。新線路將覆蓋福山區(qū)、開發(fā)區(qū)等市區(qū)西部區(qū)域，解決西部區(qū)域市民的出行需求，同時(shí)，還對(duì)45路、567路和86路這3條現(xiàn)有公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。優(yōu)化調(diào)整3條現(xiàn)有公交線路，明天調(diào)整到位。其中，45路(新橋至東馬家都)東馬家都終點(diǎn)站調(diào)整至煙臺(tái)南站場(chǎng)站，調(diào)整線路后將不再運(yùn)行金都路南首部分路段，改走綠斯達(dá)路西段、山海南路至城鐵南站。增停綠斯達(dá)路西站、西馬家都、西馬家都西口、城鐵南站4個(gè)站點(diǎn)。將567路(牟平中醫(yī)醫(yī)院至東方海洋科技大廈)東方海洋科技大廈終點(diǎn)站調(diào)整至煙臺(tái)南站場(chǎng)站，調(diào)整后在原終點(diǎn)繼續(xù)沿澳柯瑪大街、杰瑞路、山海南路延伸運(yùn)行至終點(diǎn)站城鐵南站，新增黃海街道岱山工業(yè)園、東方海洋保稅庫(kù)、杰瑞集團(tuán)南區(qū)、煙臺(tái)裕和、杰瑞集團(tuán)西區(qū)、曲家莊、城鐵南站7個(gè)站點(diǎn)。將86路(火車站北廣場(chǎng)至曲家莊)中途?？空驹黾訜熍_(tái)南站站點(diǎn)，方便市民乘車。
3條“城鐵k”打頭巴士專線28日開通
將于12月28日新開通3條“城鐵巴士”線路，將采用“大站快車”運(yùn)營(yíng)方式。分別是：“城鐵k1”路，芝罘區(qū)旅游大世界至城鐵南站；“城鐵k2”路，位于開發(fā)區(qū)的煙臺(tái)汽車西站至城鐵南站；“城鐵k3”路，福山區(qū)西拓區(qū)公交場(chǎng)站至城鐵南站。
其中，“城鐵k1”路由旅游大世界發(fā)車，沿濱海北路運(yùn)行至濱海北路與虹口路交叉路口處左轉(zhuǎn)，沿虹口路、二馬路、觀海路、黃海路、清泉路、煙大路、觀海路、港城東大街、山海南路至城鐵南站。共設(shè)14站，分別是旅游大世界、虹口賓館、煙臺(tái)一中、海濱小區(qū)、東海賓館·前七夼、遲家·萬(wàn)泰麓溪公館、石溝屯·鹿鳴小區(qū)、山東工商學(xué)院、煙臺(tái)大學(xué)、膠東文化廣場(chǎng)、初家街道辦事處、大郝家、松嵐、城鐵南站?！俺氰Fk2”路由位于開發(fā)區(qū)的煙臺(tái)汽車西站始發(fā)，沿嘉陵江路東行至與天山路交叉路口左轉(zhuǎn)，沿天山路北行至與長(zhǎng)江路交叉路口右轉(zhuǎn)，沿長(zhǎng)江路東行至夾河橋，沿幸福南路、環(huán)海路、港灣大道、北馬路、青年路、南大街、解放路、迎祥路、南迎祥路、山海路、山海南路至城鐵南站。共設(shè)15站，分別是汽車西站、開發(fā)區(qū)管委、金東小區(qū)·金東幼兒園、新世界花園、華信家園、渤海輪渡客運(yùn)站、火車站、北馬路汽車站、煙臺(tái)汽車總站、文化中心·茂昌眼鏡、三馬路、天籟花園、陳家、松嵐、城鐵南站?！俺氰Fk3”路由福山區(qū)西拓區(qū)公交場(chǎng)站始發(fā)，沿永達(dá)街、福海路、永安街、河濱路、河濱南路、英特爾大道、港城西大街、港城東大街、山海南路至城鐵南站。共設(shè)12站，分別是西拓區(qū)公交場(chǎng)站、萬(wàn)科·假日潤(rùn)園、煙臺(tái)矢崎、星河城、福山老干部活動(dòng)中心、福山賓館、套口北站、城鐵芝罘站、黃務(wù)東站、南山·麗景花園、松嵐、城鐵南站。
待列車運(yùn)行圖出臺(tái)以及城際鐵路正式運(yùn)營(yíng)后，市交通運(yùn)輸部門將密切關(guān)注列車運(yùn)行后的旅客流量流向動(dòng)態(tài)和運(yùn)輸需求情況，及時(shí)根據(jù)火車到站班次、時(shí)刻等具體情況，對(duì)公交線路再作調(diào)整；同時(shí)，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)一步完善服務(wù)措施，確保滿足旅客安全、便捷、舒適的出行需求。
