空中客車開始了連接艙技術(shù)的飛行試驗
空中客車已開始在A350-900飛行實驗室飛機上的IOT * Connected Cabin Technologies的飛行試驗 - 不久向客戶透露。在這樣做時，空中客車成為第一架航空器制造商，用于進行實際連接機艙創(chuàng)新的這種飛行測試。該平臺，被稱為空域的經(jīng)驗，在去年的Apex Expo上揭幕。它將迎來乘客的新個性化經(jīng)驗，并為改善航空公司的輔助收入和運營效率提供機會。
該航班實驗室是最初的A350-900認證飛行試驗飛機之一 - MSN002 - 并配有領(lǐng)空機艙，該機艙現(xiàn)在是評估飛行中新的連接機艙技術(shù)的理想平臺。為此，并與我們最佳的機艙合作伙伴合作，已安裝初始的工作元件集。這些包括連接的Iseat（recaro），連接的廚房（GateGroup），遠程無線機艙管理控制系統(tǒng)，大型OLED顯示器的原型，以及重要的是空中客車的新“物聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)”的第一步，包括開放式軟件平臺。這些創(chuàng)新全部都在飛行中進行測試 - 與其他人一起在適當(dāng)?shù)臅r候透露給客戶。
連接的小屋生態(tài)系統(tǒng)將為乘客，航空公司和船員提供重大的價值增加服務(wù)。可能的例子包括：
乘客將根據(jù)可用數(shù)據(jù)收到專門針對近在需求和偏好的個性化旅行體驗。特別是這封面覆蓋了優(yōu)選的膳食，預(yù)訂私人垃圾箱，近在咫尺的座位位置以及量身定制的機器，IFE優(yōu)惠。Astlines將能夠通過個性化零售和廣告產(chǎn)生額外的輔助收入以及新服務(wù)，所有通過IOT方法啟用。此外，航空公司將能夠提高其運行效率，應(yīng)用預(yù)測性維護，避免浪費，使船員服務(wù)更有效。通過Apps.Crews可以輕松創(chuàng)建和應(yīng)用其他機會，可以找到更好的工作環(huán)境和更高效的工具，通過來自整個機艙的IOT平臺的實時數(shù)據(jù)來數(shù)字化。移動智能設(shè)備將允許船員監(jiān)控和操作所有組件。,["該協(xié)議于今天早上在迪拜航空公司的總部簽署了由HH Sheikh Ahmed Bin Saeed Al Maktoum，董事長和首席執(zhí)行官，酋長國航空公司和集團，首席運營官客戶，空中客車商用飛機。
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