患有安全性痛苦，IATA呼吁與政府更深入的伙伴關系

來源：濰坊旅游網 /

患有安全性痛苦，IATA呼吁與政府更深入的伙伴關系

都柏林 - 機場安全是一種痛苦，國際航空運輸協(xié)會和乘客名稱記錄（PNR）所載的信息。“對于我們提供各國政府的所有信息，乘客經驗沒有相應的改善，速度更快，抵達大廳隊列較短，”泰勒說。

當政府要求不遵守各國政府和世界海關組織或國際民航組織信息指南，當政府要求不遵守政府的全球標準時，泰勒也強調了航空公司面臨的挑戰(zhàn)。他引用了一個迫在眉睫的歐盟指令，作為PNR信息的一個例子，作為數(shù)據(jù)收集和傳輸方法的復雜性，而不是標準化。

“而不是單一協(xié)調的歐洲方法，并在歐盟成員國共享的信息，航空公司面臨最多28個獨特的制度。每個歐洲國家正在決定要收集的數(shù)據(jù)范圍和轉移方法。歐盟廣泛的常見方法在哪里？為什么政府不分享這些信息？為什么火車，公共汽車或海運沒有等同的措施？并且如何以任何程度的效力分析這種群眾的非標準化數(shù)據(jù)？“問泰勒。

“我不質疑各國要求此類信息。但這種不協(xié)調的方法導致看起來像昂貴，繁重，浪費的努力，“泰勒說。

“我們都希望相同的結果：安全的航空運輸和便利的客人體驗。確保在行業(yè)和政府工作伙伴關系中的唯一途徑。沒有時間失去前進。每個新的旅行者都會增長。今年，我們預計運輸35億乘客。在不到二十年的時間里，這個數(shù)字將超過兩倍。像往常一樣的業(yè)務不是一種選擇，“泰勒說。

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如有侵權行為，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除。