美國聯合航空公司押注直接進行空氣捕獲以減少二氧化碳的影響
聯合航空已承諾到2050年消除其溫室氣體排放量的100％。
該航空公司于2018年成為第一家致力于到2050年將其溫室氣體排放量減少50％的美國航空公司，它將通過承諾對革命性的大氣碳捕集技術進行數百萬美元的投資，從而實現碳中和，該技術被稱為直接空中捕獲。
該航空公司表示，這將意味著減少對碳補償等間接措施的關注。
此外，美聯航表示將繼續投資于可持續航空燃料的開發和使用。
宣布這一消息后，美聯航成為全球首家承諾投資直接空中捕獲技術的航空公司。
但是，由于直接空氣捕獲技術仍處于起步階段，這一承諾可能對美聯航來說有些冒險。
美聯航首席執行官斯科特·柯比（Scott Kirby）表示：“作為全球最大的航空公司之一的領導人，我認識到我們在應對氣候變化方面的責任以及應對氣候變化的責任。
“這些改變游戲規則的技術將大大減少我們的排放，并顯著降低氣候變化的速度-因為僅購買碳補償還遠遠不夠。
“也許最重要的是，我們不僅僅是為了實現自己的可持續發展目標而做；我們正在這樣做，以推動整個行業所需的積極變化，以便每家航空公司最終都能加入我們并做到這一點。”
聯合航空不僅要單純依靠購買碳補償來采取傳統的脫碳方法，還打算對1pointFive進行數百萬美元的投資，這是西方石油公司的子公司Oxy Low Carbon Ventures與Rusheen Capital Management之間的合作伙伴關系。
他們的任務是使用碳工程許可的直接空氣捕集技術，通過物理去除空氣中的二氧化碳來抑制全球氣溫的上升。
直接空氣捕獲技術是對飛機排放物進行物理校正的幾種行之有效的方法之一，并且可以擴展成每年捕獲數百萬甚至數十億公噸的二氧化碳。
然后，由西方石油公司將捕獲的二氧化碳永久，安全和安全地存儲在地下，這是經過獨立第三方認證的過程。
該承諾是航空業中第一個宣布的承諾，將幫助1pointFive在美國建立第一個工業規模的直接空氣捕獲工廠。
預計一家工廠每年可以捕獲和永久封存100萬噸二氧化碳，這相當于4000萬棵樹木的工作量，但其土地面積約少3000倍。
此外，美聯航已向總部位于加利福尼亞的可持續燃料生產商Fulcrum BioEnergy投資了超過3,000萬美元，這仍然是全球任何一家航空公司對可持續燃料生產商的最大單筆投資。
