南航新疆貨運增加“小動作”保障航班正點

南航新疆貨運增加“小動作”保障航班正點

( 通訊員 王美玲)日前,南航新疆貨運在行李裝機時增加工作環(huán)節(jié),有效縮短行李挑找時間,提高航班正點率。
有時,因特殊原因,旅客在登機前突然無法乘行,對于已托運的行李,按照安全和服務方面的規(guī)定,必須挑出后退還旅客。要迅速從上百件行李中挑找出一兩件行李,而不延誤貨艙門關閉時間,一直是困擾地面裝卸人員的問題。
目前,社會各界對航班正點問題高度關注,機坪裝卸員工在機下操作可謂分秒必爭。一般情況下,在航班起飛前30分鐘停止為旅客辦理值機手續(xù),而對所有行李進行分揀、裝斗等作業(yè)后,拉至機下,留給裝卸員工裝機的時間最多僅有20分鐘左右,而待行李裝機完畢或裝載過程中,需挑找一兩件行李,在狹小的貨艙中實屬不易。
為快速挑找行李,提高航班正點率,南航新疆貨運裝卸員工在裝機時增加“小動作”,即在裝機單上填寫裝載行李的斗號。如遇挑找行李的情況,報出行李的號碼就能通貨物、行李分揀系統(tǒng)確定行李裝載的拖斗,進而查閱裝機單的都好記錄,就確定了該拖斗行李在機艙內(nèi)所裝載的位置,這樣就縮小了行李挑找的范圍,然后,根據(jù)行李的特征、重量和裝載的位置就能迅速挑找出行李。這一舉措應用后,挑找行李時間大大縮短,特別在國際航班及其他長航線上作用發(fā)揮更加明顯。以伊斯蘭堡航班為例,該航班行李件數(shù)達到150件左右,分四、五個拖斗分別運輸至機下,按貨艙分配情況進行裝載,以前挑行李要在所有行李中全部查找一遍,挑1件行李約30分鐘,易造成航班延誤,現(xiàn)在推出這一舉措,挑一件行李在10分鐘之內(nèi)就能完成,工作效率大大提高,航班正常率也有所提高。
近年來,提高正點率是民航業(yè)內(nèi)一項重要的工作內(nèi)容,除天氣原因和空中交通管制原因等不可抗力的原因之外,盡量杜絕人為原因造成的延誤航班是每個航空公司工作的一項重點。南航新疆貨運的機坪裝卸作為航班保障的最后一個環(huán)節(jié),將不斷找思路、巧創(chuàng)新,不斷提高現(xiàn)場保障的能力和水平,確保每一架次航班安全、正點運行。
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