入冬第一場大霧 南航新疆保衛部忙而不亂
11月26日中午12:30分起，大霧突襲烏魯木齊地窩堡國際機場，能見度逐漸下降，最低跑道視程不足100米，無法滿足飛機起降標準，南航新疆分公司近45架次進出港航班受大霧影響延誤、備降或取消，保衛部運行協調室對全體值班員作出要求：做好溝通協調，保障航班生產。當日值班員趙小蒙，密切關注航班信息，協同廣州SOC，訊速調整無法銜接后續航班的連飛安全員，并第一時間發布即時通信息要求保衛部全體空勤人員保持通訊暢通，及時查詢自己航班，防止誤班、遲到現象的發生。晚上19：30分起，大霧開始散去，備降航班陸續返港，航班進入正常運行。此時值班員的工作并未結束，由于航班大面積延誤，為保證執勤任務完的空警/安全員有足夠的休息期，27日早出港航班人員需要作出大面積調整，值班員趙小蒙與廣州SOC排班六室及時溝通進行人員調整并積極協調新疆分公司保衛部空警/安全員，到26日凌晨，忙碌的一天終于畫上句號，面對入冬以來的第一場大霧，保衛部忙而不亂順利保障了航班運行正常。(通訊員崔大慶、鞏岳)為持續提升全疆機場機務系統維修人員能力，近日，新疆機場集團機務維修系統充分利用現階段工作量小、空閑較多的特點，積極開展“能力再強化”兩級
2020年9月15日，由民航新疆管理局帶隊，南航新疆分公司、新疆機場集團、新疆空管局、新疆空管設備公司等單位參與其中的的驗證試飛小組，在新疆渝翔飛行訓練中心1號
（通訊員劉丹晨子）近日，機場集團服委會辦公室組織召開2021年11月航班正常和投訴工作講評會，烏魯木齊國際機場分公司、各控股公司領導在主會場參會，各支線機場
為進一步做好平安建設宣傳工作，提高員工對平安建設工作的知曉率和參與度，近日，烏機場分公司航空安全保衛部安保技術監控中心組織開展“平安建設”專題學習。平安建設是
2022年1月1日至3日，新疆機場集團運送旅客17 8萬人次，保障運輸起降1881架次。兩項運輸生產指標與去年同期基本持平，均好于全國機場同比水平。其中，烏
通訊員羅青、王廷毅報道：2022年1月19日00時-12時,長沙黃花國際機場遭遇春運首場持續12小時的大霧天氣，主導能見度和跑道視程最低分別達到200米和15
為紓解西安滯留旅客，保障學生客流和務工人員順利返鄉，在嚴格執行疫情防控政策的前提下，南航計劃恢復每日1-2班烏魯木齊-西安往返航班，以及疆內喀什、庫爾勒、阿
1月25日清晨，一場突如其來的大霧籠罩呼和浩特白塔國際機場，能見度達不到起降標準,大量始發出港航班積壓處于延誤狀態，這給呼和機場的保障工作帶來前所未有的考驗。
2022年3月3日,天津—本報訊：，如烏魯木齊=富蘊、博樂=烏魯木齊、北京大興-烏魯木齊航線，旅客通過三家機票銷售代理處購買天津航空適用該產品航線機
（通訊員王美玲單位南航新疆分公司）近日，連續的大霧天氣給航班運行帶來了較大的影響，在這種情況下，南航新疆貨運航班大面積延誤處置程序完備，各個保障單位提前
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