Jet Airways取消所有Int'l航班;留下了14架國內飛機
陷入困境的航空公司噴氣道在周四晚上和周五早上的所有國際航班時，即使在白天只運營14架飛機 - 預定的國內運營商中最小的車隊。
航空部早些時候表示，如果其艦隊力量低于20，審查噴氣機的資格在國外飛行，所以有資格經營國際航班所需的最低數量。
巧妙的載體甚至不能為填充寬體飛機負擔得起，并在缺乏申請人的貸款人的情況下履行外國航班的其他費用。除非基金迅速進入 - 除了整個金額而不是涓涓細流 - 它是航空公司的最終標簽，因為它可以在幾天內完全關閉，噴射消息來源說。
“我們可以從星期五下午開始恢復的所有航班將取決于貸方符合其承諾的貸款人，”一位高級噴氣式官員表示。
該載體周四晚上通知BSE 10架飛機已經接地。通過暫停國際航線，除非資金輸液可以安裝昂貴的寬機構路線，否則它將僅在周四晚上到周五的一些國內航線上的幾個B737S和ATR。
“我們在液體氧氣 - 既不是還沒有死亡。當我們淹沒在絕對的現金緊縮時，應急資金的承諾是難以捉摸的氧氣?；仡欃J款必須在一個方面出現，而不是部分，“來源說。
該航空公司于周四 - 7寬體（六波音777和一個空中客車A330）和7個波音737s和渦輪螺旋槳atrs。印度航空公司擁有至少20架飛機的艦隊，可以在國外飛行。但即使在政府可以審查噴氣機的資格出國之前，現金緊縮將使Jet India最小的日程航空公司飛行僅在周五早上飛行國內航線。這種情況是否仍然是這樣或改變將取決于承諾的貸款人放松他們的錢包字符串。
噴氣機委員會在白天審查了這種情況，并要求管理層“留下深刻的印象”，以善于承諾。“股權銷售過程是持續的，即使發現正確的投標人提供了正確的價格，該過程將至少需要三到四個月來達到其邏輯結論。該航空公司無法為這漫長而運行，并等待新的所有者在資金中挖掘，“一個人在了解到的發展中。
他們的銀行在他們的一部分審慎地在噴氣式飛機中謹慎行事。他們看到了Jet Jet有一些嚴肅的球員對它感興趣，那么他們將在過渡期間挖掘資金以保持活力。否則他們曝光的噴氣機只會安裝。印度空氣已經存在超過50,000億盧比的貸款，他們不愿意接受另一個大的擊中，這太不在PSU上，而是一家私營公司。
