西雅圖的致命鴨船崩潰沒有推薦修理
照片由YouTube提供。西雅圖 - 上周，一艘西雅圖野鴨進入迎面而來的租船公共汽車，殺死五個人，傷害了數十個，沒有建議的2013年至少一些主題車輛的軸修復，這星期日。
騎鴨子國際在2005年翻新船上，兩年前向其客戶發(fā)出了警告關于潛在的軸失效，并推薦特定的維修或增加監(jiān)測，說NTSB成員Earl Weener。
“這只特殊的鴨子沒有修復，”他告訴新聞發(fā)布會。
目擊者描述了看鴨船的左前輪胎鎖定，然后在奧羅拉橋上的公共汽車上鎖定，聯(lián)邦調查人員星期六宣布他們發(fā)現(xiàn)鴨船的左前軸剪切 - 雖然他們說軸不清楚在碰撞之前或之后破碎了。
他說，騎鴨子國際知情調查人員已故發(fā)出警告，他說。Weener說，還不清楚擁有車輛的公司 - 騎汽車的公司 - 騎西雅圖鴨的公司意識到警告。
“我們將遵循這一點，”他說。
西雅圖鴨旅游公司的代表表示，他沒有對NTSB的賬戶立即發(fā)表評論。
Harbalview Medicent Center表示，四名國際大學生在墜機現(xiàn)場死亡，第五次被確定為一個20歲的女性 - 死亡。他們是北部西雅圖學院的大約45名學生和工作人員，他們在六個車道橋上的公共汽車上，當旅游攜帶的鴨子船被闖入它時沒有中位數。
超過50人被帶到醫(yī)院。周日至少有16人留在西雅圖醫(yī)院，重癥監(jiān)護下有五個，一個危急情況。
兩棲汽車旅游在全球范圍內提供，包括在費城;德克薩斯州奧斯汀;邁阿密;勞德代爾堡，弗拉。和倫敦。他們擁有前軍用著陸工藝作為旅游車輛重新展示。
涉及西雅圖墜毀的車輛是1945年建造的軍隊盈余工藝。Weener表示，它于2005年通過通用電機發(fā)動機和底盤進行了翻新。
NTSB周日有關于警告騎鴨子國際發(fā)出的警告。他說，尚不清楚促使警告的警告或如何發(fā)現(xiàn)潛在的失敗，或者是否適用于所有鴨船或者只有該公司翻新的人。他說，尚不清楚有多少鴨子船上有多少鴨子船在全國范圍內進行維修。
Weener表示，警告包括檢查軸可能發(fā)生故障的區(qū)域，以及修復的指示，威納人表示。
他說，聯(lián)邦探針的結果未預期一年。調查人員采訪了11名幸存的乘客，其中包括鴨子在鴨子上的八名，以及第一個受訪者。他們希望在本周采訪租船公共汽車和鴨子的司機。
Weener描述了西雅圖的鴨子作為合作社，并表示該公司已轉向鴨子的培訓記錄和維護文件。
這是NTSB第一次看著兩棲車輛的土地撞車，批評者對城市街道太危險了。聯(lián)邦機構在水上發(fā)生了意外的時候已經審查了鴨票車輛。
國家監(jiān)管機構還開展了調查，需要檢查所有車輛和司機記錄。
涉及墜毀的兩棲車輛被稱為鴨子第6號 - 經過一名聯(lián)邦認證檢查員的常規(guī)年度考試，最近在2015年和2014年，并達到了聯(lián)邦標準，華盛頓特工和運輸委員會發(fā)言人Amanda Maxwell表示。
