原標(biāo)題：火車游國，達人最愛的旅行方式你試過么？
踏上一段長長的旅途，可選的交通工具不少，但很多自由行達人卻獨愛經(jīng)濟實惠的火車。達人@顏小孩曾告訴小編：喜歡乘坐火車，并不是因為可以在喧鬧或者安靜的車廂里憑借一本雜志或者一份報紙故作深沉地打發(fā)時光，而是偏愛窗外那不可預(yù)知的風(fēng)景。
在陣陣的轟鳴中，在飛馳的光影間，青色石子碼放著的一路別愁隨著鐵軌和這無盡風(fēng)景漸漸變淺變淡，在狹小局促的空間里，心靈卻可以飛向廣垠的天際。
這正印證了余光中先生在《記憶像鐵軌一樣長》一文中的話：“飛機雖可想成莊子的逍遙之游，列子的御風(fēng)之旅，但是出沒云間，游行虛碧，變化不多，機窗也太狹小，久之并不耐看。哪像火車的長途，催眠的節(jié)奏，多變的風(fēng)景，從闊窗里看出去，又像是在人間，又像駛出了世外。”
以下這些承載著風(fēng)景與風(fēng)情的火車線，你試過幾條呢？
加拿大國鐵帶來純正加式體驗
來自加拿大旅游局的資料顯示，加拿大國鐵可以為游客提供橫貫全境的純粹加式體驗。在加拿大旅行，搭乘火車出游是一項絕佳選擇。VIA國鐵可以載著游客從大西洋之濱奔馳到太平洋沿岸，橫貫加拿大，翻越崇山峻嶺，跨過寬廣草原，穿行茫茫林海，造訪繁華都市。其高雅考究的裝潢、溫馨舒適的車廂和細心周到的服務(wù)，都會讓游客贊嘆不已。
據(jù)加拿大旅游局媒體負責(zé)人推薦：加拿大人號多倫多—溫哥華專列是加拿大最受歡迎的、最豪華的火車游線路之一，途經(jīng)坎盧普斯、賈斯珀、埃德蒙頓等地，跨越了5個省，是VIA國鐵中最長的專列。除此之外，賈斯珀—魯珀特王子港、溫尼伯—丘吉爾、蒙特利爾—加斯佩、魁北克城—溫莎等專列也可帶游客從不同角度領(lǐng)略加拿大的廣袤。
其中，魁北克城—溫莎專列雖然行駛距離不長，卻有十多個站點供乘客上下車，包括渥太華、金斯頓、多倫多、尼亞加拉湖濱小鎮(zhèn)等著名城鎮(zhèn)；海洋號(The Ocean)是蒙特利爾至哈利法克斯的專列，傍晚穿行于灑滿金黃暮色的田野，清晨來到薄霧彌漫、綠樹成蔭的山丘地帶；搭乘海洋號專列不僅將欣賞到絕美的東海岸美景，還能享受地區(qū)特色美食。游客還可以登上天空線(Skyline)車廂的穹頂觀景臺，欣賞360度的無垠風(fēng)光，陶醉在加拿大純凈壯美的自然美景中。
甘號駛?cè)氚拇罄麃唫髌?/p> 甘號(The Ghan)是澳大利亞的傳奇。來自澳大利亞旅游局的資料顯示：在3天難忘的旅程中，著名的甘號火車將穿越澳大利亞大陸中心，連接南北兩端，行經(jīng)阿得萊德、愛麗斯泉，終點是達爾文。全程2979公里的甘號線路，是世界上行程最長的南北向鐵路之一，是游客觀賞澳大利亞北領(lǐng)地兩大瑰麗奇景——中部紅色沙漠及北部頂端的亞熱帶地區(qū)景觀的最佳途徑。 紅色的沙漠大地、灰色的樹皮、富饒的鄉(xiāng)村美景，所有的這些澳洲中部地區(qū)特有的風(fēng)光在不同的時段展示著不一樣的風(fēng)情。甘號的車廂分為金袋鼠、紅袋鼠與臥椅車廂3種，金袋鼠車廂的旅客可以選擇單人或雙人的頭等臥鋪艙房，并享有沐浴設(shè)備與私人酒吧及電影播放系統(tǒng)等，紅袋鼠等級則有簡便的餐食可以選購。 陸地游方面，愛麗斯泉停留的觀光客比例極高，在此游客可以選擇多項陸地游歷的行程，如觀賞澳大利亞沙漠極景的曠野漫步、在由紅白紫構(gòu)成的奇特帝王谷中穿行等。 鐵軌之上的非洲驕傲 對許多來到南非的游客來說，乘坐非洲之傲列車(Rovos Rail)應(yīng)該是了解這個國家最好的方式。據(jù)南非旅游局亞太區(qū)總裁白文博介紹：非洲之傲的常規(guī)行程包括比勒陀利亞和開普敦之間51小時、1600km的旅程，在金伯利和馬杰斯方丹(Matjiesfontein)下車游覽；從比勒陀利亞到維多利亞瀑布經(jīng)博茨瓦納抵達津巴布韋的57小時旅程以及比勒陀利亞和德班之間的55小時之旅，包括在納姆比提(Nambiti)和斯皮恩科普(Spionkop)自然保護區(qū)內(nèi)乘車探尋野生動物、從斯皮恩科普旅館開始的古戰(zhàn)場之旅以及參觀世界著名的阿德莫爾陶瓷工作室。 此外，值得體驗的還有每年多次從開普敦到達累斯薩拉姆的愛德華之旅，途經(jīng)金伯利、比勒陀利亞、馬迪克韋(Madikwe)國家公園、博茨瓦納、布拉瓦約、維多利亞瀑布、盧薩卡，通過坦桑尼亞到達累斯薩拉姆，此行程為期14天(6100km)，是史詩般的旅行。該旅程的特點是各種各樣的下車游覽，是世界上最著名的列車旅行之一。 時間充裕的游客還可以于每年5月參與前往納米比亞斯瓦科普蒙德(Swakopmund)的3400km的旅程。喜歡高爾夫的游客則可以在每年5月和6月在比勒陀利亞和開普敦之間展開9天的非洲多彩拼圖高爾夫之旅。 來自南非旅游局的資料顯示：非洲之傲提供無與倫比的住宿體驗。餐食方面，精美的佳肴和優(yōu)雅的餐車為迷人的維多利亞格調(diào)，并有精選的上佳南非葡萄酒佐餐。需要提醒游客的是，在“非洲之傲”上，晚上著裝比較正式，至少需要夾克和領(lǐng)帶。為使旅行保持懷舊的感覺，列車不設(shè)廣播或電視，手機和筆記本電腦限于在私人套房使用。 火車上看不一樣的新西蘭 新西蘭的鐵路旅行是一種休閑放松的旅游方式。選擇鐵路出行的主要原因就在于它能帶你欣賞公路旅行無法看到的壯麗山川。針對中國市場，新西蘭旅游局推薦北島的“北部探索者線”，此線路穿梭于奧克蘭與惠靈頓之間。這個為時12個小時的旅程將穿越北島的火山腹地，沿途精彩景點包括湯加里羅國家公園以及名垂鐵路青史的勞利姆盤山鐵路。“北部探索者線”的車廂全部配置寬大車窗，列車還擁有露天觀景區(qū)和供應(yīng)餐食、酒水和小吃的自助車廂。 而在南島，值得體驗的線路則包括運行于皮克頓與基督城之間的“海岸觀景線”，全程將帶游客穿行22個隧道和175座大橋。這條線路的沿線風(fēng)光無限，一側(cè)是拔地而起的凱庫拉山脈，另一側(cè)則是激浪拍岸的浩瀚太平洋。如果游客持有鐵路通票，還可以在凱庫拉小鎮(zhèn)稍作停留，體驗一次觀鯨之旅。 乘火車漫游英倫 提到乘火車旅行，英國旅游局大中華區(qū)媒體及公共關(guān)系經(jīng)理馬倩倩表示：“英國擁有覆蓋整個國家的私營鐵路網(wǎng)絡(luò)，設(shè)有2500多個車站。該鐵路系統(tǒng)以地區(qū)為劃分依據(jù)，高效又可靠。倫敦和愛丁堡可能是英國最受歡迎的城市游目的地，同時也分別是英格蘭和蘇格蘭的首府。乘火車往返兩地之間有諸多優(yōu)勢：讓游客可以直接抵離市中心，還可以從舒適的車廂內(nèi)觀賞風(fēng)景。 倫敦和愛丁堡之間的鐵路行程可有兩個選擇；從倫敦國王十字火車站去往愛丁堡威弗利車站的普通日間列車，以及倫敦尤斯頓車站和愛丁堡威弗利車站之間的夜間Caledonian Sleeper ，這一班列車每周六個晚上運行。倫敦至愛丁堡普通列車的車程僅4—5小時，通常每小時一班。 此外，游客還可以選擇搭乘火車從倫敦出發(fā)前往其他歐洲城市，多數(shù)跨國列車都是從倫敦發(fā)出。值得一提的還有歐洲之星(Eurostar)列車線，連接倫敦的國王十字圣潘克拉斯車站以及肯特郡的艾貝斯費特和阿什福德(Ashford)車站，一路風(fēng)景美不勝收。如果游客需要多次乘火車出行，有多種通票可以幫助您節(jié)省費用。 Britrail passes是乘火車出行的非常經(jīng)濟的方式。” 美國火車旅行：不怕走失 登上火車，在向?qū)У闹笇?dǎo)下觀賞遼闊的大草原、崎嶇的群山、壯觀的城市天際線和有趣的小鎮(zhèn)。“坐火車是理想的美國旅行方式，不用擔(dān)心迷失方向或走失”，美國旅游推廣局北京代表處公關(guān)王予莉介紹說，“Amtrak是美國主要的火車服務(wù)公司，提供46各州及華盛頓特區(qū)的火車服務(wù)，在超過34000千米的路線系統(tǒng)中共有500座停靠站。 Amtrak提供的觀光火車套票包含三個選項：在15天內(nèi)游覽8處景點，在30天內(nèi)游覽12處景點，以及在45天內(nèi)游覽18處景點。可以嘗試Amtrak的西風(fēng)號列車，沿著開拓者和淘金人的足跡一路向西，跨越風(fēng)景旖旎的七個州。 或者登上Amtrak的佛蒙特州號列車，品味歷史悠久的小鎮(zhèn)、白色尖塔的教堂和迷人的新英格蘭鄉(xiāng)村風(fēng)情。值得體驗的還有阿拉斯加鐵路，這是美國唯一的超長鐵路，連接了阿拉斯加的各個地區(qū)，包括安克雷奇、費爾班克斯和丹那利國家公園。Amtrak提供的手冊和小廣播中可以找到介紹旅行途中著名景點的信息。” 瑞士火車穿行在山峰間 提到飽覽勝景的火車線路，瑞士國家旅游局媒體經(jīng)理皇甫一寧推薦瑞士雷蒂亞(RhB)鐵路的冰川快車。“乘坐橫穿瑞士阿爾卑斯山的冰川快車，途中的全景讓人心醉。在這趟全世界最慢的‘快車’上，8小時的路程包括了291座橋和91條隧道。從絢爛的圣莫里茨開始，列車便蜿蜒駛過阿爾布拉山谷和萊茵河峽谷，后者是瑞士的著名大峽谷。 旅途的最高點出現(xiàn)在海拔2033米的上阿爾卑斯山口，其后便開始向下行駛來到古樸的戈姆斯境內(nèi)的安德馬特和菲施。隨后，目的地馬特宏峰也來到了眼前。視覺盛宴之后便是味覺的大餐：在座位上便可以享受直接從列車廚房奉上的開胃菜、主菜和甜點。或者游客也可以點鄉(xiāng)村拼盤——當(dāng)然一同上來的還有當(dāng)?shù)仫L(fēng)干牛肉。游客還可以通過漢語耳機解說，了解有關(guān)阿爾卑斯山路線的更多詳細信息，不錯過任何亮點。” 全新火車線拉近與北海道的距離 來自日本國家旅游局的資料顯示：2016年3月26日，北海道新干線即將開通，去北海道將變得更加容易。北海道新干線的外觀充滿了速度感，最高時速達每小時260公里，從東京站最快只要大概4個小時就能到達新函館北斗站。 經(jīng)由東北新干線，穿過橫跨海底的青函隧道，從東京出發(fā)后，無需換乘就能直接到達北海道。出了隧道后，透過新干線的車窗，乘客能欣賞到眼前無邊無際的群山和大海等北海道廣闊的大自然景觀。此外，還能使用JR集團為訪日游客提供的特別車票“日本鐵路通票”。 韓國DMZ觀光列車：一次特別的火車旅行 韓國旅游發(fā)展局媒體宣傳部經(jīng)理朱琳琳介紹：目前韓國正在運行可以觀賞到非武裝地帶景色的和平列車。其路線主要分為從首爾站出發(fā)前往汶山——都羅山站的京義線和從首爾站出發(fā)到達漣川、白馬高地的京元線，沿途可以欣賞很多自然和歷史景點。和平列車總共有3節(jié)車廂，分別以象征DMZ的平和、愛以及融洽為主題進行裝飾。除此之外，車廂內(nèi)壁和棚頂還被做成展示空間，展示著與DMZ的過去以及現(xiàn)代相關(guān)的照片和記錄。 亞洲東方快車，看不一樣的新馬泰 東方快車的名號早就盛名遠播，來自百度百科的資料顯示，雖然今天的東方列車服務(wù)只維持從斯特拉斯堡至維也納的路線，但旅客仍然可以自行搭乘巴黎-斯特拉斯堡、斯特拉斯堡-維也納、維也納-貝爾格萊德、貝爾格萊德-伊斯坦布爾等列車，追尋昔日東方快車的路線。 而現(xiàn)在，值得體驗的線路當(dāng)屬亞洲的東方快車，被譽為“亞洲最頂級，最豪華的夢幻列車”的東方快車從曼谷出發(fā)，經(jīng)泰國華欣、馬來西亞檳城、吉打州、吉隆坡，然后抵達新加坡，成為想體驗奢華旅行的高端游客再游新馬泰的全新旅游方式。
