倫敦希思羅機場采取了嚴厲的新措施來減少車輛排放
倫敦希思羅機場將利用其規模來幫助解決環境挑戰。為了保護當地的空氣質量，并減少擁堵和排放，將采取一些嚴格的新措施。
英國唯一的樞紐機場采取的措施之一是對乘用車和所有私人租賃車輛收取費用。世界上第一個機場超低排放區或希思羅機場ULEZ將于2022年推出。希思羅機場超低排放區將實行每周7天，每天24小時在進入希思羅機場任何候機樓的停車場或下車區的乘用車和私人租用車輛的最低車輛排放標準，該標準與倫敦市市長的最低排放標準相同。希思羅機場ULEZ將對進入停車場或下車區的所有乘用車，出租車和私人租賃車輛收取車輛入場費（VAC）。
倫敦希思羅機場（London Heathrow）致力于解決當地空氣污染的主要根源-道路車輛。通過鼓勵更多的人使用可持續的往返機場的方式，可以減少交通擁堵。
該機場在鐵路基礎設施上的投資超過10億英鎊，并且每年提供超過250萬英鎊，以通過機場免費旅行區鼓勵公共交通使用，支持巴士服務以及為當地的可持續交通計劃做出貢獻。
本月初，希思羅機場還發布了年度可持續發展戰略報告“希思羅機場2.0”，其中闡明了機場如何應對飛機和其他運營的影響。該報告重點介紹了為抵消排放和加快電動飛行而進行的投資，支持了該機場的目標，即到2020年實現碳中和，并在2050年之前實現零碳機場基礎設施。舉措包括恢復英國泥炭地以抵消碳排放量的項目，更多的電動汽車和充電站，對可持續燃料開發的投資，承諾免除希思羅機場正常使用的首架電動或混合動力飛機一年的著陸費，以及對支持電動飛機和技術的未來基礎設施的研究。
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