新平臺是Livingston South Station重建的升級
愛丁堡 - 格拉斯哥中央Via Shotts Line已經(jīng)重新開放到乘客，追隨10天的封裝，以使部分利文斯頓南站的3.5米的重建。
自3月29日封鎖開始以來，網(wǎng)絡(luò)軌道工程師遍布時鐘拆除，然后重建站在車站的平臺上更寬，更長時間，以確保它們符合電氣化的鐵路和足夠長的新六個運輸工具在路線上介紹。
除了對平臺的工作中，訪問坡道是否重新分級并改善照明，CCTV，客戶信息系統(tǒng)，票務(wù)機器和驗證器以及在線關(guān)閉期間在West Lothian站送到West Lothian Station。
隨著Edinburgh Waverley和Glasgow Central之間的線路上的開放式和乘客服務(wù)通過Shotts重新引入，該項目的工作正在進行完成平臺，構(gòu)建電梯塔并升級訪問該電臺的樓梯。
通過Shotts Line仔細計劃愛丁堡 - Glasgow的關(guān)閉，以便在學(xué)校假期期間仔細計劃，以盡量減少給您帶來的不便，因為乘客數(shù)字較低，有些可能在此時與旅行計劃更加靈活。
這項工作是蘇格蘭政府資助投資的關(guān)鍵部分，升級和通電該線以提高可靠性，并在2019年3月在路線上推出電動火車。
Brian Mallon，Shotts Line電氣化項目的網(wǎng)絡(luò)鐵路項目經(jīng)理表示：
“雖然我們承認關(guān)閉線路永遠不會是乘客的熱門選擇，但在10天封鎖期間送達的工作量和效率，表明，這是我們重新開發(fā)時減少乘客中斷的最佳方式車站。
“地面上的員工和承包商在困難和挑戰(zhàn)的天氣條件下非常好，以完成工作。雖然天氣在迫在眉睫的情況下在危險時期;將一些活動停止并減慢他人，因為他們剛剛被雪被清除并直接回到工作時充分信譽，以便讓站在時間運作，以便重新制定服務(wù)。
“我們贊賞當?shù)厣鐓^(qū)的合作，并感謝他們耐心，因為我們提供了升級鐵路的大規(guī)模投資。我們希望他們享受重新開發(fā)站的好處多年來“
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