法國反對政府宣布的生態稅收提案
法國航空公司強烈不贊成宣布在從法國出發的所有航班的機票上介紹了從1.5到18歐元的生態稅，從2020年離開的所有航班。
這一新稅將在公司需要加強其投資能力以更快地減少其環境足跡的時候大大懲罰空中稅收的競爭力，特別是作為其艦隊更新政策的一部分。
法國是歐洲稅收最嚴重的航空運輸業國家之一。這些稅收是雇主工資稅對航空公司特別高的負擔之外，而法國航空的活動貢獻1.1％的法國國家GDP，產生超過35萬件職位，法國航空公司是巴黎地區的領先私營部門雇主。
該稅將額外代表法國空中集團每年額外的5000萬歐元，即相當于法國航空運輸會議期間通過的措施，旨在加強法國旗艦運輸公司的競爭力。
這項措施將極大地懲罰法國空中，其中50％的航班由法國運營，特別是其國內網絡，2018年的損失達到180萬歐元。此外，上個月，由于這將導致的不公平競爭，政府在國家一級征稅。
據報道，政府的決定據報道，這一新的航空運輸稅將據報道，據報道，這一新的航空運輸稅將融入公路運輸，而不是航空運輸部門的能源轉型。通過支持可持續生物燃料產業或破壞性創新來促進這種過渡。
根據巴黎的氣候協議目標，法國空中集團致力于將其二氧化碳排放量減少50％至2050年。法國自2012年以來，法國一直致力于歐盟排放交易計劃（ETS），并將為2021年的國際航班促成與2021年的國際航班的CORERIA計劃為2025年，AIR法國-KLM集團代表每年2億歐元。
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