風(fēng)暴破壞的鄧弗里斯鐵路服務(wù)恢復(fù)
Network Rail已經(jīng)完成重新開通Kilmarnock和Dumfries之間的線路的工作，并且在暴風(fēng)雨Ciara受到破壞之后，現(xiàn)在（3月16日（星期一））恢復(fù)了客運(yùn)服務(wù)。
自2月10日星期一以來，鄧弗里斯和加洛韋霍利伍德附近的那條線一直關(guān)閉，此前風(fēng)暴席亞拉的90英里每小時(shí)的風(fēng)速和極端降雨導(dǎo)致附近的尼思河侵蝕了鐵路下方的路堤。
專業(yè)工程師對滑坡進(jìn)行了詳細(xì)檢查，結(jié)果確認(rèn)有1,700噸的碎石從鐵路下方滑落，其中大部分溢入河中，并拆除了擋土墻。
自生產(chǎn)線關(guān)閉以來，Network Rail工程師每周7天，每天24小時(shí)不間斷地工作，以清除河流中的碎屑，安裝“巖石裝甲”保護(hù)裝置并加固河沿，然后再進(jìn)行鐵路路堤的重建和整形。
總共將6000噸石材運(yùn)到現(xiàn)場并沿河安裝，用于重建和加固路堤。
內(nèi)閣運(yùn)輸，基礎(chǔ)設(shè)施和連通性部長邁克爾·馬瑟森說：“我很高興基爾馬諾克和鄧弗里斯之間的線路現(xiàn)在重新開放。在過去的四個(gè)星期中，Network Rail和他們的團(tuán)隊(duì)每周7天，每天24小時(shí)不間斷地工作，以修復(fù)鐵路沿線的重大山體滑坡。
“我非常感謝員工在過去四個(gè)星期中所進(jìn)行的工作，有時(shí)甚至是充滿挑戰(zhàn)的天氣。
我也認(rèn)識到，這給生產(chǎn)線的普通用戶帶來了不便，但是毫無疑問，您會理解Network Rail工作人員在修復(fù)此損壞方面所面臨挑戰(zhàn)的性質(zhì)和規(guī)模。
“我感謝大家在過去幾周的過程中耐心等待，因?yàn)檫@項(xiàng)工作正在進(jìn)行中。鑒于所進(jìn)行的維修的性質(zhì)，我毫不懷疑，它將在未來的幾年中為該生產(chǎn)線提供很好的服務(wù)。”
Network Rail的恢復(fù)工作項(xiàng)目經(jīng)理Tom Podger說：“由Ciara風(fēng)暴造成的洪水在賽道下方造成了嚴(yán)重破壞，我們需要在重建路堤之前保護(hù)河岸，以防止這種情況再次發(fā)生。
“山體滑坡位于河流上方的一個(gè)困難地區(qū)，而該場地的偏遠(yuǎn)給將設(shè)備和材料運(yùn)到該場地帶來了挑戰(zhàn)。
“我們已經(jīng)運(yùn)送了6000噸巖石到位，以重建路堤并在鐵路和河流之間形成防護(hù)屏障，并盡快進(jìn)行了工作，以便為客戶重新開通這條線路。
“完成工作并重新開放生產(chǎn)線是很棒的，我們感謝每個(gè)人在工作期間的耐心等待，”
資料來源：-網(wǎng)絡(luò)鐵路
