加拿大推動邊境賬單，因為美國立法者重返工作崗位
華盛頓 - 加拿大外交官將推動作為現任美國大會的邊境立法，以促成最終幾個月的業務。
在華盛頓大使館希望美國立法者在明年1月宣誓就宣誓就之前處理了邊境改革。
問題是巴拉克?奧巴馬總統和賈斯汀特魯多宣布的試點項目，旅行者將清除土地海關，以減輕實際邊境的交通。
實施立法需要在兩國開始進行實驗，這將尋求復制土地旅行，這是在加拿大主要加拿大機場的旅行者中已經存在的預防性系統。
大衛麥克蘭州大使表示，這是雙層支持的問題，可以在一個加熱的活動季節通過國會。但是，只有當立法者記住它_這個問題并不完全是當前美國政治辯論中的頭腦。
Zika Research的資助，任命最高法院司法以及跨太平洋伙伴關系貿易交易是美國立法者面臨的一些高調問題，周二從夏季休假回來。
“我們將與國會和政府的支持者合作......要做（預防性）所做的，”麥克蘭在最近的一次面試中表示。
“因為如果你沒有把它帶起來，它可能只是無意中沒有通過。”
他說沒有實際反對國會的想法。最大的挑戰是找到正確的地方和時間。在春天，當各方開始爭論其他附加組件時，試圖將物品粘在一個不相關的綜合賬單中崩潰，為了保存核心賬單，他們剝奪了包括加拿大 - 美國的一部分的所有添加劑邊界。
“問題是你如何介紹它;它在哪里;麥克蘭說，它是否已附加到另一個賬單上。“我們希望并期望他們將在年底通過立法。”
整體計劃是擴展到大加拿大機場多年來存在的早期海關系統_應用它不僅適用于多倫多市中心和魁北克市的新機場，而且還與蒙特利爾火車站開始的土地旅行和巖石登山者西海岸鐵路線。這是實現不同類型的乘客和商業運輸的長期目標的長期目標的一部分。
首先，各國必須通過立法，這將闡明海關人員在其土壤上運作的權利和責任。
在加拿大，一項法案最近通過議會首次閱讀。
比爾C-23讓美國軍官為工作目的帶來槍支進入加拿大;設置質疑和剝離搜索條件;讓人們留下海關線，除非他們被拘留;允許對美國政府的民事聲稱，但不是反對殺人官員;并落實刑事不當行為中官員引渡規則。
加拿大 - 美國的分析師。關系表示，這些賬單是下一代邊境改革的必要步驟。
“機場預防性已經存在多年，但原來的設置沒有設想土地，鐵路和海洋入境_也沒有9-11個世界的復雜性，”加拿大研究所的華盛頓州華盛頓州威爾遜中心的勞拉道森說
“新立法對于建立明確的法律框架至關重要。”
至于美國國會前景，道森表示，對立法的最大威脅是忽視和延遲：“那里可能會有對手......但是對于引人注目的競爭很多，它并不肯定會有很多冠軍，”她說。
“我擔心，一個重要的倡議將落在裂縫中。”
