分析：Ulccs在加拿大飛行嗎？嘎吱嘎吱地帶的網(wǎng)格，風(fēng)格和俯臥撐
這個(gè)故事最初是在2017年12月21日的Travelweek雜志第21屆的跑步。為了免費(fèi)提供到您的代理商的TravelWeek，訂閱此處。
多倫多 - 加拿大天空即將充滿新的超低成本運(yùn)營(yíng)商訪問可能會(huì)在2018年1月獲得可能的訪問。與軍刀的討論也在作品中。
Flair還表明它計(jì)劃成長(zhǎng)并啟動(dòng)國(guó)際航班，并在2018年的初期擴(kuò)張的新聞。Flair表示，它預(yù)計(jì)加入四款更多波音飛機(jī)可以在2019年預(yù)測(cè)使用Flair預(yù)測(cè)的近150萬ULCC乘客。
與此同時(shí)，Westjet計(jì)劃于2018年6月推出署長(zhǎng)，兩個(gè)波音737-800s。預(yù)計(jì)2018年9月至2019年夏季將增加到六年。
當(dāng)Westjet于9月宣布舉辦救生名名時(shí)，戰(zhàn)略說：“這是一個(gè)強(qiáng)大的動(dòng)詞，表明我們計(jì)劃與新的商業(yè)模式遷至加拿大市場(chǎng)，將提供較低的票價(jià)和更大更多加拿大人旅行的機(jī)會(huì)。“當(dāng)維威爾杰特于1996年推出時(shí)，它被定位為“加拿大航空旅行的大躍進(jìn)”，以及一流的LCC。20多年后，Westjet飛到了100多個(gè)目的地，并在成為全球運(yùn)營(yíng)商方面設(shè)立了它的景點(diǎn)。
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Michael Schoenberger是一家航空和旅游業(yè)專家和自由旅行作家。
這個(gè)故事最初是在2017年12月21日的Travelweek雜志第21屆的跑步。為了免費(fèi)提供到您的代理商的TravelWeek，訂閱此處。
