隨著航空公司在輔助褲中耙，Flair選擇了它的行李費 - 現在
Kelowna - 了解12月份的購物者和旅行者的昂貴月份，Flair Airlines宣布它是本月預訂的所有航班的行李費。
立即生效，30美元的攜帶行李費將從12月份預訂的所有航班中刪除，這是航空公司所說的“加工加拿大國內航空旅行”的舉措。
“我們已經仔細聽取了我們乘客的投入。刪除隨身行李費是我們興奮的是作為航空公司的興奮。商業行動副總裁克里斯拉帕丁德說，我們知道這是多么重要。“
Flair允許一個小型個人物品，現在每人一支隨身攜帶。標準行李尺寸適用。乘客將需要支付檢查的袋子。
“我們希望我們的乘客與我們有積極的經驗，如果這要求我們刪除此費用，那么我們很高興回復，”加入了Lapointe。
發言人Julie Rempel補充說，由于乘客需求強勁，一個月的試驗可能會延長“無限期”。
“這是我們從乘客獲得的主要投訴之一，因為這是一個不熟悉的費用，所以我們只是決定刪除它，”她在接受采訪時說。“我們只是從客戶的角度看待它并重新定義我們如何看待ULCC。此刻在Playbook中沒有規則，我們正在制作自己，這只是一個朝向這一點。“
通過為包括行李，座位選擇，信用卡和食品使用的一系列輔助費用，將折扣航空公司保持票價低。一些世界上最大的這種類型的航空公司從額外費用中獲得了46％的收入。
Westjet表示，它仍計劃在其低成本播種子公司收取持續費用，該子公司計劃于明年夏天推出服務。
發言人Lauren Stewart表示，即使在收費的情況下，署長旨在將票價降低到比均方的全方位服務運營商低30％至40％。
“為攜帶等額外支付的選擇允許價格敏感的旅行者選擇他們的價值盡可能低的價值，”她在一封電子郵件中說。
猛撲尚未宣布初始目的地或費用。
加拿大Jetlines首席執行官和總經理斯坦格德克表示，它對攜帶費用收取費用，但收取超低基地票價。
所謂的輔助費用正在為世界各地的航空公司產生增加的收入。
據追蹤航空公司收入的美國研究公司ImemWorksCompany，他們預計今年將產生822億美元，同一年增長22％，而2010年的思考次數為226億美元。
加拿大航空公司在世界上排名第10，在2016年收取輔助費用，達到17.9億美元。這相當于其總收入的10.4％。其中一部分的部分費用來自其旅行子公司胭脂，45％來自其頻繁的傳單計劃，稱思想作業。
歐洲超低成本運營商Ryanair和EasyJet分別為近20億美元和135.5億美元的6號和7日。
思維作業稱，Westjet去年收取了30220萬美元的費用。
Air Canada乘客每人在輔助費用中支付26.29美元，其中15個承運人。
這是良好的領導者精神航空公司，價格為49.89美元，但領先于瑞安航空和easyJet。Westjet每位乘客收到13.77美元。
使用加拿大新聞的文件
