350名乘客，20分鐘：漢莎莎莎莎莎在LAX發(fā)射生物識別
Los Angeles - Lufthansa的一步生物寄存器現(xiàn)在可以在LAX和航空公司中提供，它將在全國各地的機場推出生物識別。
Lufthansa報告說，它收到了“非常積極的”反饋，并在大約20分鐘內(nèi)登上大約350名乘客到A380。
它是如何工作的？
自拍大門與面部識別相機捕獲乘客的面部圖像，因為它們接近了Devicethe圖像被安全地發(fā)送到CBP數(shù)據(jù)庫以進行實時匹配和驗證，在幾秒鐘內(nèi)成功，瞬時匹配，系統(tǒng)將乘客識別為“登機的乘客不再需要在大門上展示登機牌或護照LAX Pilot項目與Lufthansa Group的IT合作伙伴，Amadeus以及美國海關(guān)和邊境保護（CBP）和洛杉磯世界機場權(quán)威（Lawa）合作。
]],["生物識別利用漢莎航空集團推出的面部識別
他補充說，隨著乘客的卷和機場基礎(chǔ)設施限制，生物識別性正在成為加速機場進程的關(guān)鍵因素，同時確保乘客安全和安全。在美國，Airlines不需要創(chuàng)建和維護自己的生物識別數(shù)據(jù)庫，因為它可以依賴于中央來源提供的數(shù)據(jù) - CBP - 以實現(xiàn)效率和準確性。
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在洛杉磯的審判后，漢莎航空公司打算將試點計劃擴展到額外的美國網(wǎng)關(guān)和其他乘客接觸點。
去年，超過16億超過16億乘客使用AmadeusAltéa技術(shù)登機。
“生物識別的寄宿具有巨大的潛力，使旅行體驗更容易，更容易壓力，”中央和東歐，航空公司，Amadeus董事總經(jīng)理Guido Haarmann說。
“我們預計在近期，生物識別的寄宿和空中旅行經(jīng)驗的其他方面將被廣泛利用在美國和超越中，”貝克爾加了。
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