當政府警告其未來時，法國的庫存水槽
巴黎 - 法國的股價在其首席執行官戒煙和法國政府警告稱該國的旗艦承運人可能會崩潰。
同時，周一的新罷工，同時，促使取消全球約15％的航空公司航班。當航空公司今年進入其罷工第14天的罷工時，罷工員工的數量似乎略有下降，但勞動力行動已經花費了超過3億歐元（3.6億美元）的時間。
在關于其未來管理和方向的問題中，航空法國的股價在星期一開放近13％左右，但隨著這一天的休息。截至下午初，巴黎時間，法國航空公司股價下跌9.7％，為7.31歐元。
股價困境追隨辭職Francy-KLM首席執行官Jean-Marc Janaillac拒絕該公司的最新工資提案。
Air France Drama在辦公室里標記了一年的伊曼紐爾MACRON的政府又為另一個問題造成了另一個問題。航空公司的勞動糾紛隨著Macron的勞工改革的獨立襲擊，正在擊中法國的國家鐵路。
法國財政部長布魯諾·勒馬德周日表示，擁有法國空中的14％的政府不會拯救航空公司。
他敦促罷工飛行員，船員和地面工作人員成為“負責”，并表示“法國空中的生存處于威脅”。
“如果沒有必要的努力，法國將會消失，”他對BFM電視臺說。
罷工在法國空中造成了較重的收費，而不是管理和投資者預期的，公司上周預測今年的收入與2017年相比增加。
工會希望今年加薪5.1％，爭論公司正在制作足夠的利潤以滿足他們的需求。他們指出，自2011年以來，他們的工資已被凍結，因為航空公司削減了就業機會并重組。
本公司認為，聯盟要求將從重組中消除艱苦的收益，這旨在旨在使多年的損失和保留法國航空公司的荒謬，以及危及努力從低成本航空公司贏得市場份額和大型消費中東和亞洲航空公司。
經過曠日持久的談判后，上周的管理層今年提供了2％的加薪，同比超過2019-2021。
員工周五拒絕提供，促使首席執行官決定下臺。他稱之為“巨大的廢物，只能讓我們的競爭對手歡欣鼓舞”。
Air Crance-Klm董事會要求Janaillac留在5月15日之前，它將提出過渡的領導力。
