政府終結關機 - 美國旅行者被拖延襲擊
1月25日星期五，總統特朗普同意通過資助政府三周結束部分政府關閉。他計劃繼續與國會談判過境墻。爭奪眾多延誤的機場很高興，但奇怪有三周內發生了什么。
特朗普在全國各地的機場延遲后出現了出現的調查，包括紐約機場，紐約拉古納和費城國際。根據聯邦航空管理局，延誤的延誤的原因是空中交通管制員的短缺，或者每天每周6天，每天工作10小時。一些飛機必須在幾個機場暫時接地。
負責機場安全檢查的運輸安全管理報告稱，缺席率已達到全國勞動力的10％，其中員工總額為51,000名員工。
“許多員工都說他們可以因為財政限制而開始上班，”TSA說。然而，盡管關閉，TSA員工是420,000個合格的“必不可少的”公務員，盡管已經關閉。在實踐中，病假正在增加。
等待30分鐘的時間
政府指出，安全門通過的等候時間仍然不到30分鐘的99.9％，占上周日約180萬美國旅行者的99.9％，被描述為“正常”的時間。然而，TSA承認“一些機場經歷了比平常等待時間”的經歷。
新奧爾良機場最受影響的最大程度，周日最多45分鐘，其次是明尼阿波利斯。然而，本周情況越來越差：上周五，四個機場等待超過30分鐘的時間，而TSA員工的缺勤率為7％。
美國政府起訴
在休斯頓，碼頭自1月13日起已關閉。邁阿密機場截止1月12日至14日之一后，邁阿密機場現在要求美國旅行者提前3小時為國際航班到達2小時的國內航班。亞特蘭大同樣的東西。舊金山機場呼吁商店和餐館給聯邦員工撥打50％的折扣，并在機場承擔差異。在匹茲堡的類似想法，機場為聯邦員工提供餐點。一種激勵他們來做工作的方法。
空中交通管制員“聯盟，其部分是將美國政府帶到法院。16,000個空中交通管制人員也被認為是“必不可少的”，但國家空中交通管制協會在沒有支付的情況下必須違反憲法權利。如果關斷繼續，空中交通控制器“耐心可能會衰落，導致延遲甚至巨大的取消。
