郵輪行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者前往特內(nèi)里費島討論了地中海巡航的未來

倫敦 - Clia歐洲和執(zhí)行主席,MSC Cruises,Pierfrancesco Vago以及杜布羅夫尼克港議席,杜布羅夫尼克港議席,Kriistijan Pavic致力于在Seastrade Cruise Med致考慮在Santa Cruz de特內(nèi)里費島21-23 2016年9月在國際貿(mào)易博覽會和會議中心。
Vago先生將由Kyriakos Anastassiadis - 首席執(zhí)行官,伊斯萊斯郵輪加入; STUART LEVEN - 康斯塔·克萊爾德皇家加勒比地區(qū)康馬爾·萊爾德董事總經(jīng)理哥斯達(dá)集團和理查德Vogel總裁Grupo Pullmantur,為新格式開放會議的新格式開放會議題為“在醫(yī)學(xué)中巡航前進”。
會議將涵蓋以下主題: - 因為MED保持其強大的地位作為世界第二個巡航目的地(加勒比地區(qū)之后),該地區(qū)的部署決策是什么? - 東部和西部行程之間的波動平衡: 2017年和超越的前景 - MED在全年巡航中導(dǎo)致了道路。十年來,這個概念的分?jǐn)?shù)卡是什么? - Med對歐洲和美國消費者的持續(xù)吸引力:可以更進一步,以吸引來自亞洲新興市場的新巡洋艦嗎? - 郵輪行業(yè)與港口社區(qū)的參與Med-帶有記錄訂單書籍,Med艦隊的新船舶設(shè)計是什么?
地中海作為頂級巡航目的地的未來繼續(xù)看起來非常健康,歐洲人數(shù)量選擇郵輪假期達(dá)到2015年近660萬乘客的新紀(jì)錄。這進一步保護了郵輪對地中海的經(jīng)濟重要性,并將遵循2014年以前的活動的成功。
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