原標(biāo)題：2014年濟(jì)鐵暑期運(yùn)輸方案出爐 增開6對(duì)直通臨客

齊魯網(wǎng)濟(jì)南6月18日訊為全面做好暑期旅客運(yùn)輸工作，適應(yīng)暑運(yùn)高峰期客流需求，濟(jì)南鐵路局今天發(fā)布了2014年暑期旅客運(yùn)輸方案。

據(jù)介紹，今年暑期運(yùn)輸期限自7月1日起至8月31日止，共計(jì)62天。

“暑運(yùn)期間，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1910萬人次，客流以學(xué)生、務(wù)工客流和旅游流為主。此外，將增開直通普速臨客6對(duì)，高鐵、客運(yùn)專線安排濟(jì)南至北京等直通高峰線4對(duì)。”濟(jì)南鐵路局工作人員介紹。

學(xué)生、務(wù)工、旅游成暑期主客流

據(jù)客流分析及預(yù)測(cè)，暑運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全局發(fā)送旅客1910萬人次，日均30.8萬人，同比增長11.0%，其中直通旅客910萬人次，增長10.1%；管內(nèi)旅客1000萬人次，增長11.8%。

據(jù)介紹，客流具體分為三個(gè)時(shí)段，其中第一時(shí)段(7月上旬—中旬)主要以學(xué)生、務(wù)工客流和旅游流為主，隨著各大、中專院校相繼放假，學(xué)生客流猛增，流向主要以省內(nèi)的青島、煙臺(tái)、威海、臨沂、日照、濟(jì)寧、菏澤等地為主，其次是上海、廣州、西安、北京、武漢方向。

同時(shí)又由于麥?zhǔn)战Y(jié)束，大部分務(wù)工客流開始陸續(xù)外出，東北方向客流明顯上漲。

第二時(shí)段(7月中、下旬—8月上旬)隨著天氣的變化，旅游客流逐漸升溫，受炎熱天氣和高考、中考錄取工作基本結(jié)束的影響，旅游客流明顯上漲。

大多數(shù)家長選擇孩子放假的時(shí)段休假，因此暑期親子游、避暑游將占主流，流向以管內(nèi)沿海城市和上海、北京、南京、杭州、南昌、武漢、長沙、廣州、成都、西安、烏魯木齊、北戴河、秦皇島、銀川等旅游城市、避暑勝地為主。

第三階段(8月下旬)以學(xué)生客流及部分旅游避暑返程客流為主。由于各高校陸續(xù)開學(xué)，學(xué)生返校客流呈現(xiàn)猛增趨勢(shì)，流向以管內(nèi)沿海城市、兗州、臨沂、日照、聊城以及北京、上海、武昌、長沙、廣州、鄭州、西安、銀川、重慶、成都、沈陽、長春、哈爾濱等地為主。

濟(jì)南局增開直通普速臨客6對(duì)延長運(yùn)行區(qū)段2對(duì)

記者了解到，濟(jì)南局將增開6對(duì)直通普速臨客，分別為長春～上海K2082/3、K2084/1次臨客1對(duì)；北京～煙臺(tái)K2085 /K2086次臨客1對(duì)；北京西～阜陽K2601/K2602次臨客1對(duì)；北京～日照K2603/K2604次臨客1對(duì)；西安～日照K2918/5、K2916/7次臨客1對(duì)；日照～上海K2502/3、K2504/1次臨客1對(duì)。

此外，開行圖定普速列車延長運(yùn)行區(qū)段2對(duì)，石家莊～煙臺(tái)K1214/5、K1216/3次延長邯鄲，延長區(qū)段經(jīng)由京廣線運(yùn)行。哈爾濱～天津1522/1次延長九江，延長區(qū)段經(jīng)由津霸、京九線運(yùn)行，車次改為1522/19、1520/1次。

高鐵、客運(yùn)專線安排直通高峰線4對(duì)，分別為濟(jì)南西～北京南G2524/G2523次高速動(dòng)車組列車1對(duì)；濟(jì)南西～上海虹橋G2527/G2528次高速動(dòng)車組列車1對(duì)；北京南～濟(jì)南G2601/G2602次高速動(dòng)車組列車1對(duì)；北京南～青島D659/D660次動(dòng)車組列車1對(duì)。

管內(nèi)開行青島北～濟(jì)南D6020/D6019次動(dòng)車組臨客1對(duì)；青島北～濟(jì)南東D6022/D6021次動(dòng)車組臨客1對(duì)；濟(jì)南～日照K8285/K8286次臨客1對(duì)；煙臺(tái)～泰山間K8298/5 K8296/7次臨客1對(duì)。