里約熱內盧降低了航空煤油的ICMS率為7%以吸引新航班
改善國家空氣連接的工作剛剛在巴西獲得了新的勢頭。國民財政政策委員會的說法,圣保羅,集中于34%的巴西民航市場。
臨時旅游部長Daniel Nepomenoo強調,強化倡議增加了改善國家空氣連接的努力。
“MarceloÁlvaroAntônio部長一直在努力實現這一部門的改進,例如捍衛外國資本,這項措施,負責吸引低成本航空公司到該國。他指出,圣保羅和現在里約查的行動為向新公司和訪客提供了必要條件而作出了巨大的貢獻,為新公司和訪客提供了必要條件。
主要目的地被國際游客休閑尋求休閑,里約熱內盧也是第二大國家,負責外國人到巴西,主要是通過空中模式。
Rio的旅游國務卿Otavio Leite,從旅客中看到了很高的需求。
“我們現在有一個戰略工具推進航班擴大到達和離開里約熱內盧的航班,這是旅游需求增長的基礎。在實踐中,通過引入Rio de Janeiro的新頻率來實現利益,“他評論。
根據巴西航空公司(Abear)協會的一項研究,航空煤油代表了分支成本的30%。RIO QAV稅收的變化應該從60天生效。在27個聯邦單位中,至少18個已經具有高達12%的ICMS率。
航空公司首都外國人開業引起了低成本公司在巴西運營的利益。
第一個經營該國國際預定航班的智利天空航空公司于2018年11月。新航線包括圣地亞哥,智利和里約熱內盧的戈拉機場之間的直接聯系; Guarulhos,在圣保羅和HercílioLuz,在Florianópolis。后來,該國擁有歐洲挪威空氣,其授權于2018年8月由Anac授予。
去年11月底,挪威第一門票的銷售于今年3月以來倫敦,英國和里約熱內盧之間的直航。
最近,根據MarceloÁlvaroAntônio的鉸接,西班牙航空歐羅邁是第一個在該國定居以在巴西目的地之間運營航班的途徑。此外,阿根廷的Flybondi還銷售了Buenos Aires-Rio Stretch的門票,他今年10月安排了就職航班。






