挪威語停止其跨大西洋737最大路線
世界上最好的低成本長途航空公司挪威人將停止最初由波音737最大飛機運營的跨大西洋航線。由于737最大飛機的全球接地，該決策遵循幾個月的替代飛機和覆蓋航空公司航線的濕釋放業務。Dreamliner從美國向歐洲運營的46條不間斷路線沒有變化。
“自3月以來，我們不知疲倦地尋求通過招聘來最大限度地減少對客戶的影響，所以稱為Wetleasing，更換飛機在北美和愛爾蘭之間運營服務。然而，由于737 Max的返回服務日期仍然不確定，這種解決方案是不可持續的，“Matthew Robert Wood，高級副總裁商業長途和新市場，挪威人表示不可持續。
3月份，挪威人設法在波音737最大接地的24小時內實施備份計劃，可容納在航空公司737輛最大航線上預訂的所有客戶從紐約斯圖爾特國際機場和普羅維登斯（Goffience）以及從中推出新的路線漢密爾頓/多倫多，加拿大，到都柏林。
黃柏和香農的不間斷服務于3月結束了737架最大飛機和乘客的乘客，以都柏林的航班出于普羅維登斯和斯圖爾特。從兩個美國城市和加拿大漢密爾頓的漢密爾頓的服務持續，但現在將以美國普羅維登斯和斯圖爾特 - 普羅維登斯和斯圖爾特的最后一次航班結束，于9月15日抵達都柏林。從加拿大漢密爾頓的最后一次航班將于9月13日離開。挪威人將不再運營737最大的替代飛機。
這不會影響航空公司的其他長途服務，由其波音787 Dreamliner艦隊運營。挪威語目前從美國的46條航線運營今年夏季，比任何其他歐洲航空公司更多。
“隨著航空公司從增長轉移到盈利能力，我們對北美和愛爾蘭之間的跨大西洋業務進行了全面的審查，并得出結論，考慮到這種情況，這些路線不再是在商業上可行的情況。通過全球波音737最大飛機的全球接地和其返回服務的持續不確定性，這導致我們難以決定從9月16日開始停止美國和加拿大的所有六條航線，從9月16日開始，“馬修木頭說。
挪威希望感謝合作伙伴，使其成為2017年推出其跨大西洋最大運營，特別是紐約州和新澤西州紐約斯圖爾特國際機場，普羅維登斯的T.F.綠色機場和旅游愛爾蘭，以及約翰C. Munro Hamilton國際機場。
已聯系受影響航班的客戶已聯系，并提供了在其他挪威航班或全額退款的方案中選擇。來自美國的客戶可以通過哥本哈根，奧斯陸和斯德哥爾摩前往都柏林。
挪威人繼續提供接近50個不間斷的跨大西洋路線，總體而言，超過550條路線，通過挪威網絡在一年中的任何時候都可以訪問大多數歐洲目的地。所有航班現已出售挪威語。找到最實惠的票價，去低票價日歷。
最近，航空公司在紐約吉夫克和雅典之間推出了新的非酒店服務;芝加哥和巴塞羅那;從波士頓到馬德里和羅馬;來自邁阿密和舊金山的倫敦。10月下旬，航空公司將從奧克蘭國際機場提供服務，前往巴塞羅那和巴黎到舊金山國際機場。
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