企業旅游買家研究肯定NDC需要說IATA

來源：濰坊旅游網 /

企業旅游買家研究肯定NDC需要說IATA

日內瓦 - 全球企業旅游買家的研究表明，雖然絕大多數維持有關新的分銷能力（NDC）的中立意見，但他認為IATA表示標準優惠。

此外，該研究發現，旅行買家之間存在強烈愿望，了解NDC的更深入知識，并為其業務活動提供的含義。

NDC是由IATA推出的旅行業支持的計劃，用于開發和市場采用新的XML的數據傳輸標準，旨在增強航空公司和旅行社之間的溝通。

該研究由節日道代表IATA進行。它基于來自五大洲的17個企業旅游買家的訪談，這是商務旅行支出中超過30億美元的直接責任，包括估計的航空旅行90億美元。

“我們有機會與企業旅游買家社區更加互動，他們是旅行價值鏈中的主要合作伙伴。新成立的IATA旅游經理咨詢小組將幫助我們更好地了解NDC的能力和企業旅行買家的關切。通過能夠訪問目前僅在航空??公司網站上可用的航空公司內容，NDC將為旅行買家提供給其公司的服務增加更多價值，“IATA高級副總裁，財務和分銷服務高級副總裁。

在該研究中，旅行買家被要求尋求NDC可以提高其效率的方式列表。他們引用通過移動設備提供用戶友好格式的所有內容，并符合公司規則。最常見的令人擔憂的是，NDC的實施“將增加渠道價格和內容差異的實踐。”

“目前的流程使旅行者和公司買家難以輕松地比較航空公司輔助產品和多個航空公司的完整服務選擇。波波維奇說，NDC標準將解決許多這些問題。“雖然IATA在唯一的航空公司的商業決策中沒有作用，但這里的機遇是NDC標準將能夠更加透明的購物體驗，而不會對公司旅行政策和控制產生負面影響，”波波維奇增加。

該報告還確定了六個當前的“痛點”企業旅行買家表示，他們在管理業務旅行方面的效力：

數據：買家經常感到沮喪，他們缺乏簡潔，準確的實際支出數據。

溝通：與旅行者的供應商直接溝通的關注是最常見的，就像使用航空公司和酒店忠誠度計劃一樣，以促進供應商 - 旅行者的直接通信。

分發和內容：引用了他們公司提供的內容的挫敗感。通過間接渠道的內容不可用的問題范圍不可用，并提供給旅行者的其他地方，以挑戰周圍的票價和票務規則。

中介和內容：提到了自我預訂工具經驗的問題和對他們目前形式的旅行管理公司和GDS的未來存活率的擔憂。

旅行者和預訂體驗：買家越來越多地響應旅行者的欲望，而不是花時間專注于跨采購，政策和合規性的公司的需求。

成本：除了酒店成本的顯著增加還是注重非空氣成本外，買家還引用了降低的杠桿感。

“NDC并沒有直接緩解旅行買家引用的所有”痛點“，但很明顯，他們對NDC的潛在潛在的潛力與該計劃的目標保持良好。波波維奇表示，我們有一個巨大的機會向企業旅游買家社區增加向企業旅游買家社區，從事間接的供應鏈以促進更高的理解和獲得福爾納的利益，“波波維奇表示。

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