印度的兩個土生土長的人出于錯誤原因創(chuàng)建新聞
在本期雜志中，印度占據(jù)了討論的重點，其中兩個本地人出于種種錯誤原因創(chuàng)造了新聞。
一個是老弱的老太太，沒有能力找到潛在的買家。另一個是年輕的繁榮面臨艱辛的現(xiàn)實和挑戰(zhàn)。
印度航空和大洋航空目前都在苦苦掙扎。那里的斗爭為航空公司分布和經(jīng)濟型酒店提供了寶貴的見解。
從印度航空的奮斗中，我們可以了解到分銷成本如此之高，以至于這些費用可以成為一家精干的航空公司的武器。此外，文章強調(diào)，盡管航空公司削減了傭金并讓客戶直接預訂，但旅行社并沒有死。這主要發(fā)生在印度，中國和印度尼西亞等巨大的亞洲市場上，那里的國內(nèi)休閑和企業(yè)旅行者將永遠喘不過氣來。
國際航空運輸協(xié)會，其次是中國（5.15億人次），印度與這些PS會面需要一段時間。
同時，奧約（Oyo）處于證明世界各地連鎖酒店一向了解的邊緣。無法將非系統(tǒng)化的和兩星級的住宿系統(tǒng)化為一個可靠的品牌，而在規(guī)模和地理位置上Oyo所做的可能性則要小得多。現(xiàn)在正在縮減規(guī)模，但問題是，考慮到媒體報道的公司內(nèi)部的這種惡化已經(jīng)為時已晚嗎？
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