ANA Holdings致力于加入20個波音787 Dreamliner噴氣機
波音和Ana Holdings Inc。（ANA HD）宣布日本航空集團今天決定收購多達20名787名夢石飛機。與波音公司的協議包括11個787-10s，一個787-9和五個787-9歲的選項，價值超過50億美元的價格。該航空公司還計劃從亞特蘭蒂斯航空公司購買三架新的787-9飛機。
一旦協議最終確定，它將是超高效和乘客賞心悅目的夢想飛機的第六次，并將整個787冊預訂到100多家飛機。
“波音的787年代曾享受了ana，而且我們很自豪地通過增加更多這些技術 - 先進的飛機來擴展我們的艦隊，”ANA和ANA HD執行副總裁Yutaka Ito說。“這些飛機對于全日空而言意義重大，因為我們致力于使我們的整個機隊更加環保，并進一步降低噪音輸出。”
通過此訂單，該航空公司將增加11個最大，最省油的夢想模式，787-10至其世界一流的艦隊。 787-10由一套新技術和革命性設計提供動力，在2018年進入服務時，787-10為燃油效率和經營經濟學設定了新的基準。與課程中的舊飛機相比，飛機允許操作員每座位達到25％的燃油效率。
全日空航空公司將787-10視為完美的飛機，取代了即將退休的國產777機型。
“在國內航線上介紹787-10將有助于安達集團維持其領導作用，并提高我們作為負責任的企業公民運營的能力，”Yutaka Ito表示。
ANA在2004年首次訂購787 Dreamliner時便成為其全球首發客戶。從那以后，這家日本航空公司與所有Dreamliner運營商的一半一樣，下達了后續訂單。然而，ANA本身就像世界上最大的787名運營商一樣，在最新協議之前，在其艦隊中擁有71架飛機，更多的是12個飛機。新的交易將帶來11份額外的787-10飛機，一個787-9和五個更加787-9噴氣機的選項。
ANA也在波音新型777X的啟動客戶群中。
“ANA通過不斷培養了亞洲領先的航空公司集團之一，通過不斷籌集律師，以便于客戶滿意度和投資最具技術上先進和有能力的艦隊。我們真正榮幸地榮獲ANA HD正在重新下令訂購更多787架飛機，計劃將夢想賊艦隊提升到100多個噴氣機，“波音公司商業銷售和營銷高級副總裁Ihssane Mounir表示。“我們相信787-10的獨特能力將繼續充分安全地滿足其乘客，以級別的舒適性和可靠性。”
787夢石車在減少世界各地的碳排放方面發揮著重要作用。自從2011年首次進入商業服務以來，Dreamliner家族已保存超過480億英鎊的燃料。此外，787艦隊的噪音占地面積比它取代的飛機小于60％。
ANA HD的新款787噴氣機將由GE的Genx-1B發動機提供動力。新興發動機將促進787-10席位的25％提高燃油效率。
,["波音和夏威夷航空公司今天宣布，承運人已經選擇了市場領先的787名夢想方，因為其旗艦飛機用于中型到長途航班。
