MSC開始艦隊擴展，以十億美元的投資
MSC Grandiosa.巴黎 - MSC巡航及其造船廠已簽署第三和第四屆LNG動力MSC世界級船舶合同加上兩個額外的項目：一個新的原型課程的LNG動力巡航船舶在MSC游輪品牌下運營;和邁爾科斯人表示可以使用風電和其他先進技術的另一個創新的原型船舶概念的發展。
MSC Cruises'第三和第四LNG供電的MSC世界級船舶定于2025年和2027年交付。班上最初的兩艘船舶的第一個目前正在建設于圣塔阿賴的Chantiers de L'Atlantique船廠，并在2022年進入服務。
這艘船將成為205,000 GT，這艘船將成為歐洲游輪和法國建造的第一艘LNG動力船常運營的最大船只。與標準海洋燃料相比，LNG將硫排放量和顆粒物質降低了99％，NOx排放量85％，二氧化碳排放量20％。
MSC Cruises和Chantiers de L'Atlantique還在未來十年內延長了他們的合作伙伴關系了兩個進一步的項目。
首先，該公司簽署了諒解備忘錄（MOU），了解尚未在MSC巡航品牌下運營的新型原型巡航船舶。
第二個Mou認為MSC巡航與Chantiers de L'Atlantique合作，在另一個創新的原型船級概念的發展中，他們將探索風力和其他先進技術可以帶來的機會。
這項三項協議代表超過65億歐元（約94億美元）的投資。
“今天簽署的三項協議將我們的投資計劃擴展到2030年，”MSC巡航主席Pierfrancesco Vago說。“他們源于一個特殊的合作伙伴關系，在過去的二十年里已經交付了15艘高度創新的創新巡航船，并將在未來10年內在Saint-Nazaire的碼頭上看到更多的船只。“
1月1日，2020年MSC巡航成為達到碳中性艦隊運營的第一條主要巡航系數。
MSC Cruises于2019年5月開通了加拿大辦事處。
