原標題：青煙威榮城鐵官莊站主體框架預計8月底完工(圖)
C區主體已完工 A、B區正在建設中 記者 孫健 攝作為青煙威榮城鐵進入煙臺市區內的第一個車站，位于芝罘區南部的官莊站的建設情況備受關注。
官莊站在芝罘區黃務片區，位于官莊村西，港城西大街南側，為2臺4線線側下式站房車站，站房綜合樓建筑面積2499平方米。“今年5月17日才開始打樁動工，現在C區的主體框架已經封頂，A區、B區的基礎也基本完成，開始建設地上部分。”現場一位工人介紹，“預計8月底主體框架完工。”
據悉，車站建設一般分為A、B、C三區，分別對應售票大廳、候車大廳和辦公設備區。站點建設還包括站臺風雨棚建設，目前官莊站風雨棚基礎已經完工，正在澆筑風雨棚屋面板。此外，站前廣場的各項建設工作也已開工，正在進行地下水電管線的走線工作。
青榮城鐵在煙臺境內共設7個站點，其中煙臺站為既有車站，萊陽站為舊站改造車站，海陽北、桃村北、官莊站、煙臺南站和牟平站均為新建車站。
煙臺南站位于青榮正線上，是煙臺境內新建的最大車站，占地1萬平方米，與其對應的換乘中心也較大，擁有長短途客運、城市公交、出租車停靠站和車輛維修保養等功能；桃村北站東南側將建設客貨運中心，具備汽車客運站、貨運站、維修、倉儲、餐飲等功能；牟平將在青煙威榮城鐵牟平站南側建設旅游換乘中心，占地面積達7萬平方米；海陽北站也將建有對應的客運站。由于官莊站規模較小，是煙臺境內最小的站點，且位于市區范圍內，換乘較為便利，因此官莊站旁不設計公路客運站，直接引入城市公交線路進行接駁。
另外，由于中國鐵路系統不允許車站重名，在河北省內丘縣官莊鄉已有京廣鐵路官莊站，青榮城鐵官莊站名稱是線路規劃設計和施工時使用的，目前尚不知道鐵路系統對該站將來投入運營時的正式命名。
由于官莊站不設公路客運站，車站周邊的公交車和出租車成了主要的換乘方式。“聽說官莊站不建公路客運站什么的，我們開出租車的肯定很喜歡啊，既不用去市區里堵車，還能有穩定的客源，通車以后肯定會常往官莊這邊跑的。”出租車司機徐師傅說。
但是，城鐵通車后運行前期，的哥的姐們的希望可能要落空了，官莊站可能并不承擔客運業務，“官莊站在運行前期不承接客運，是作為進入煙臺站前的檢修備用站。”
