四十年來中國旅游的變態
當40年前張高陽開始桂林的旅游指南時，該市幾乎沒有任何國內旅游。“桂林的幾乎所有訪客都是外國人，”張某說，南方廣西莊自治區的主要旅游目的地。
64張是中國自改革開放以來迎接旅游業以來的第一組導游之一。在過去的四十年中，該行業已飆升。
該國的旅游部門在今年的國慶假期贏得了5990.8億元（約866億美元），從一年前的漲幅為9.04％。
根據文化和旅游部發布的PS，國內旅游業在2018年上半年提交了2.45萬億元，同比增長12.5％，同比增長12.5％。
桂林，在廣西北部，以其風景如畫的喀斯特山脈和美麗的河流而聞名。
“1973年，桂林被選為24個城市，將旅游市場開放到外國游客，”張召回。“但是當時，每年都有少于1000名游客，幾乎所有的訪問都僅限于”友好的交換計劃“。”
然而，在實施改革開放政策后，當地旅游部門開始增長。因為幾乎所有游客都是外國人，所以對像張這樣的旅游指南的需求非常高。張先生在當地航運公司工作，并選擇了以體面的英語選擇作為導游。在此期間，桂林只有三個旅行社，不超過30個導游。
在早期，旅游指南沒有腳本。相反，他們必須在向外國游客介紹當地景點時即興創作。
“我們害怕被問到問題，因為往往不是，我們不明白他們，”他說。“如果他們詢問我們未能理解的問題，我們要求他們在一張紙上寫下它們，我們會在回家后通過Word檢查我們的詞典單詞。”
“桂林的早期旅游行程很簡單：旅行者只訪問了兩座山，河流和一個喀斯特山洞，”他說。“之后，他們剛剛在桂林的街道上漫游。”
大多數當地人從未見過藍眼睛的“外國人群”，經常會聚集在奇怪的外國游客盯著外國游客。
“外國人也很好奇，他們也會用他們的相機拍照，”他說。“有時他們開發了這些照片，并在回到他們的祖國后作為”一個驚人的導游“的禮物送給我。”“張說，在改革開放的初步階段，許多中國人都夠了食品和衣服，但旅行仍被認為是奢侈品。隨著時間的推移，人們的生命得到了改善和變化開始被注意到。
“在20世紀90年代，更多中國游客開始出現在桂林的街道上，”張說。
桂林的交通當局表示，將高速列車到城市的游客人數正在增加。每天，216個此類火車將城市與18個省，城市和自治區聯系起來。
“經過40年的發展后，旅游業已成為中國人民生活中這樣的不可分割的一部分，”張說。
