極地旅游火了 你需要怎樣一份攻略

來源：解放日報 /

原標題：極地旅游火了 你需要怎樣一份攻略

在北極看極光跨年，在南極迎接新春是一種什么樣的體驗？每年11月開始，都有一群不怕冷的游客去南北極旅游，感受真正的冰天雪地。不少游客還計劃在極地過一個別樣的新年。隨著極地游熱度上升，多家在線旅游機構都已開通南北極線路。根據旅行社發布的報告，2017年有5000多名中國人赴南極旅游，極地游人均花費超5萬元。

中國人出游新熱門地

南北極旅游在過去幾年里迎來爆發式增長。記者了解到，2016年中國赴南極游客達3944人次，已成為僅次于美國的全球第二大赴南極旅游客源地。2017年這個數字已達5000人以上。

北極目的地也迎來顯著增長，在歐洲芬蘭、挪威、冰島這些國家每年接待的中國游客數量保持50%—100%的增長。

去南北極怎么玩？據了解，南極大陸能滿足游客登陸極地、近距離接觸極地動物、徒步冰川等需求。北極圈也能夠提供豐富多彩的旅行體驗，除了絢麗極光和北極特有的動物，還能看到美麗的邊緣陸地海岸以及北極苔原，一睹北極原住民因紐特人的風土人情。

南北極旅游熱也催生了一大批旅游線路，記者在一家在線旅游網站上搜索南極、北極、極光等關鍵詞，就發現有一千多條產品，目的地覆蓋北美、俄羅斯、北歐、中國漠河等地。針對國內游客對極地旅游的不同興趣，旅行社還紛紛推出“追尋極光”“遠征南極點”“探索北極圈”等特色線路。

極地游也有南北差異

在許多人印象中，極地旅游是一種高端旅行方式，一般價格較高，旅游時間也在15天以上。對此，業內人士認為，其實南北極旅游在產品、價格方面都存在一定差異，游客可以選擇合適的極地游線路。

南極游產品行程天數長、價格高昂，產品主要分為南美洲—南極連線游和南極郵輪專線。南極郵輪專線行程日期在30天以上，南美洲—南極連線游行程20天左右。價格方面，南極游產品價格更高，平均在10萬到20萬元。

北極游產品則較為豐富，覆蓋美國、加拿大、俄羅斯、芬蘭、冰島等國，行程短則3到4天，最長也不超過15天。價格方面，北極路線更為親民，多數線路價格在2萬至3萬元。

去極地旅游的都是哪些人？數據顯示，南北極產品在客群年齡上呈現兩極化，南極產品的主力是大爺大媽，年齡在45歲以上的中老年客群占到58%；北極極光產品則以90后年輕人為主，19—35歲的人群占比超過5成。從城市分布看，上海、北京、廣州、深圳、南京等地游客最愛赴極地旅游。

游玩線路怎么安排？

當下，抵達南極的旅行方式有郵輪、空海聯行以及飛機三類。南極到南極點分三個跨度：南極圈、南極圈以內和南極點，行程安排和價格相差非常大。旅游專家建議，時間充裕的消費者可以選擇“南極+南美”多國聯游行程；選擇南極一地產品的郵輪，還可以根據自身需求選擇南極半島、南極三島或者抵達南極點線路；預算充裕但是不希望經歷海上顛簸的游客，可以選擇飛機直飛南極行程。

北極旅游則主要以極光線路為主，業內人士表示，不同目的地因為地域、觀測地點、氣候條件等因素，看到極光的概率是不同的，但沒有一個目的地能夠保證100%看到極光。游客在選擇極光旅游線路時，可以從極光概率、便捷度、預算等多方位考慮。

加拿大黃刀、白馬和美國阿拉斯加等地看到極光的可能性最大，但是芬蘭、冰島等目的地，除極光以外還可以體驗豐富多彩的旅游項目。俄羅斯則有簽證便捷、消費便宜等優點。隨著年輕的旅行大軍進一步擴充、旅游玩法和旅游消費的再升級，極地旅游還將擁有更廣闊的發展空間。(裘雯涵)

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