海洋探險隊宣布新先進的極地船舶Hondius
Vlissingen是荷蘭 - 由于對自1996年以來的一家領先的探索性極地游輪，歐海探險，由于對極地巡航的需求增加，已委托建設創新的180人船。船舶稱為Hondius，將成為極地地區最強大的冰增強船。它是由ShipBuilder Brodosplit建造的克羅地亞，并將在2019年提供客戶。
“我們目前正在通過我們的冰加強的116乘客船Plancius和Ortelius航行，而Hondius將為我們提供更多的旅行者，以便成為一家公司，并在極地地區提供新的創新產品，”海洋遠征米歇爾·瓦·瓦塞爾首席執行官。“Hondius的名字跟隨我們的習慣為慶祝荷蘭佛蘭芒制動器的船只命名，他們繼續激勵我們，因為我們對探索和發現的熱情。”
Hondius專門旨在支持和服務北極和南極洲的海洋探索計劃和基于活動的岸邊游覽。它將被評定的極性6，類似于以前的芬蘭瑞典冰級符號1a-super。有一種快速的黃道帶開始，有兩個獨立的舷梯和一個可用于皮劃艇等戶外活動的室內平臺。雖然Hondius在乘客游覽期間處于錨，但它可以通過弓箭推進器的支撐來漂移或保持在位置。船上的一個甲板保留用于觀察休息室，單獨的演講室，以提供同時或多語言講座和演示。
船舶尺寸為107米的污染。
推進系統包括兩個中速主發動機和一個可調節俯仰螺旋槳。靈活的電源管理（與軸發生器組合使用而不是柴油機驅動的發電機）允許盡可能低的燃料消耗和二氧化碳排放，因此對環境產生最小的影響。進一步的環境特征包括使用可生物降解的潤滑油;可認真的無危險涂層和血管涂料;使用蒸汽進行加熱;最小使用電加熱（用于較少的燃料消耗）; LED內部和外部照明（降低電源和燃料需求）;和浪費的熱量，如主要發動機的冷卻水，重復使用淡水的生產。在海上和極地地區的進一步存在和限制將被嚴格遵循。
