原標(biāo)題：蓬萊巨濤踏浪前行 黃海之濱崛起的“海工巨匠”

90萬平方米作業(yè)場地，5萬噸承載力的大型滑道，8萬噸年模塊制造產(chǎn)能……自成立以來，蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司(以下簡稱蓬萊巨濤)專注于海上石油、天然氣鉆井采油平臺以及港口機(jī)械、石油化工、海洋風(fēng)電等設(shè)計、開發(fā)與建造，客戶遍及亞洲、歐洲、美洲、非洲、大洋洲,利稅連年位居當(dāng)?shù)厥孜弧?/p>

精工品質(zhì)打造名副其實的“海工巨匠”

4月26日，“媒眼看煙臺？海洋經(jīng)濟(jì)大市建設(shè)”全國媒體采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)蓬萊巨濤進(jìn)行實地采訪。一片繁忙的廠區(qū)內(nèi)，4個單座約1600噸的船閘項目正在有條不紊地按計劃建造，這是該公司2019年最新開工的Sassevaart船閘和開啟式鋼橋建造項目。

這一項目由荷蘭和比利時政府共同采購，蓬萊巨濤負(fù)責(zé)4個單座約1600噸的船閘、2座單重約250噸的開啟式鋼橋，及一系列附屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計、建造、加工、安裝、海運等工作。

該項目執(zhí)行的是歐盟市場對鋼結(jié)構(gòu)建造領(lǐng)域最高標(biāo)準(zhǔn)——EN1090 EXC 4標(biāo)準(zhǔn)，也是中國首個執(zhí)行這一標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)橋梁建造項目。蓬萊巨濤的項目團(tuán)隊為此進(jìn)行了長達(dá)1年的設(shè)計準(zhǔn)備工作。

U肋焊接是其中很大的技術(shù)難關(guān)。客戶要求焊接不能熔透，保留0-1mm熔深。蓬萊巨濤技術(shù)團(tuán)隊先后進(jìn)行9次試驗，及時記錄調(diào)整數(shù)據(jù)，目前已基本解決這一問題。此外，U肋折彎外型尺寸公差±0.5mm；跨度9米以上現(xiàn)場機(jī)加工連鏜，粗糙度1.6 μm，同心度0.05mm，垂直度0.1mm；橋梁的拱度及坡度控制……一系列超出以往常規(guī)要求的技術(shù)問題正在陸續(xù)解決，將極大提升企業(yè)現(xiàn)有建造及工藝設(shè)計能力，為承接更多歐洲基礎(chǔ)建設(shè)項目做好充分的準(zhǔn)備。

一直以來，蓬萊巨濤都堅持精工品質(zhì)，持續(xù)關(guān)注生產(chǎn)工藝研發(fā)革新，打造名副其實的“海工巨匠”，其“超高強(qiáng)鋼與異種高強(qiáng)鋼鍛件焊接工藝”“零下30攝氏度低溫環(huán)境海洋工程大厚鋼板埋弧焊工藝”兩項技術(shù)成果，更是優(yōu)化了海洋工程焊接工藝,填補了國內(nèi)空白。

自主創(chuàng)新海工“巨無霸”走向世界

全球首個海水淡化模塊化工廠建造項目，亞洲第二、世界第五的單個重量達(dá)2.35萬噸的超大型導(dǎo)管架......海工裝備宛如“巨無霸”,一個模塊的零件達(dá)到百萬、千萬數(shù)量級，蓬萊巨濤在項目建造過程中，往往會遇到各種意想不到的難題，只有不斷推進(jìn)自主創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集，才能增強(qiáng)企業(yè)的競爭力，激活海工裝備制造業(yè)發(fā)展的更大潛力。

2014年蓬萊巨濤參與建設(shè)的全球最大天然氣液化和出口基地建設(shè)工程“YAMAL LNG”項目中的管廊模塊，施工歷時近3年，共計33個模塊，總重約14萬噸，最大單體7000多噸。焊接工藝極具挑戰(zhàn)性，焊材涉及零下60℃的大管徑低溫碳鋼焊材，特殊規(guī)格的鎳鎳合金鋼、異種鋼，零下196℃不銹鋼焊材。600余名焊工持有ABS、DNV等獨立授權(quán)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的復(fù)合AWS、API、ASME等標(biāo)準(zhǔn)的資格證書，確保“一次做對”，高質(zhì)量完成項目現(xiàn)場施工。

蓬萊巨濤的FPSO專用單點制造穩(wěn)居國內(nèi)第一，并同國際僅有的四家客戶建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。海上大型浮吊結(jié)構(gòu)制造業(yè)務(wù)在國內(nèi)排名前二，同世界浮吊巨頭美國的NOV公司建立了牢固的長期合作關(guān)系。

同時，蓬萊巨濤可進(jìn)行海上風(fēng)電下部樁基、塔筒、導(dǎo)管架、升級了壓站的建造，年卷管能力可達(dá)12萬噸，年制管能力可達(dá)10萬噸，與中電投、三峽新能源、華電重工等企業(yè)建立了良好合作關(guān)系。目前，公司正積極開拓國際海上風(fēng)電業(yè)務(wù)，“煙臺造”海工“巨無霸”將進(jìn)一步走向世界。