雖然旅行者在東北部的感恩節(jié)冬季風(fēng)暴形狀旅行
數(shù)百萬美國人不得不處理炸彈旋風(fēng)和中西部風(fēng)向風(fēng)暴，在感恩節(jié)上遇到更多惡劣的天氣，周日回到家庭時，作為更多的周一，作為一個主要的冬季風(fēng)暴在東北部門形成了一個新的風(fēng)暴，并在舊風(fēng)暴擊中舊風(fēng)暴海灣地區(qū)。
在東北部門在東北時，在東北部門在周日凍結(jié)雨水擊中賓夕法尼亞州的一部分，使道路危險。該階段是為緬因州紐約到波特蘭的許多人的繁瑣星期一上午。
風(fēng)暴導(dǎo)致亞利桑那州，密蘇里州和南達(dá)科他州的死亡。一個主要的冬季風(fēng)暴在加利福尼亞州，亞利桑那州，亞利桑那州和中西部和影響假日旅行后，1月1日。
據(jù)聯(lián)邦航空管理局介紹，周日晚上，由于風(fēng)，雪或混合降水，一群東海岸機場仍然經(jīng)歷了至少一小時的平均延誤，最大的延誤在新澤西州的機場均有典型的延誤飛機放緩進(jìn)入Teterboro伸展到近四個小時。
舊金山國際機場全國延誤甚至更長，其中大風(fēng)平均造成了超過四個小時的抵達(dá)的攤位。海灣地區(qū)在周一凌晨發(fā)生了高風(fēng)警告。
包括三角洲和美國航空公司在內(nèi)的若干主要航空公司正在放棄可能被暴風(fēng)雨擱置的乘客的飛行費用。
星期一截至周二的新英格蘭可能會在新英格蘭延續(xù)，特別是從費城向北到波士頓，預(yù)計會有雨水和巨大的風(fēng)。
西部海岸風(fēng)暴的西部，周日下午在明尼阿波利斯的周日下跌超過五英寸的雪。明尼阿波利斯-ST。保羅國際機場是三角洲航空公司的主要樞紐。
由于輕度降雪和高風(fēng)的組合，未建議明尼蘇達(dá)州東北部的道路旅行，這在達(dá)盧斯附近創(chuàng)造了暴雪條件。
截至周日晚上，將成為2019 - 2012年冬季在東北部的第一個大型季節(jié)的風(fēng)暴以克利夫蘭以克利夫蘭為中心，具有沿著大西洋中部海岸的二次低壓系統(tǒng)。
風(fēng)暴的膨脹性降水屏蔽延伸，如東方的伸出臂，大雨和下雨到南奧古斯塔，喬治，北方，向北進(jìn)入新罕布什爾州。潮濕的濕度 - 沿著東部的大部分地區(qū)的州際公路速度放緩 - 通過華盛頓，巴爾的摩，費城，布法羅甚至進(jìn)入底特律，在威斯康星州北部和密歇根州的雪地之前包裹著底特律。
從星期天進(jìn)入星期一，風(fēng)暴會將其能量轉(zhuǎn)移到大西洋中大西洋中大西洋的新發(fā)展。第二個低位將作為主要風(fēng)暴系統(tǒng)周一接管，散布著新的英格蘭海岸，并在風(fēng)暴后側(cè)包裹著較冷的空氣。
風(fēng)暴的一個效果是，周三忍受極其崎嶇的航班的航空旅行者也必須在周日進(jìn)行嚴(yán)重的動蕩，并且在周一也可能會這樣做，因為低壓區(qū)域轉(zhuǎn)移其能量到沿海風(fēng)暴。
周日在風(fēng)暴的冷鋒后面的周日在冬季風(fēng)暴警告用冬季風(fēng)暴警告的高度地形的渡假部和西北卡羅萊納州的高地形。
然而，對于賓夕法尼亞州和西弗吉尼亞州的部分地區(qū)，故事是凍雨之一 - 足以作為一種危險的釉料，可以將戶外表面變成寒冷的滑動幻燈片。預(yù)計最多四分之一的結(jié)冰，國家天氣服務(wù)警告“幾乎不可能”的旅行條件和零星的停電。
在暴風(fēng)雨慢慢凝結(jié)，特別是星期一的情況下，旅行者稍后開始他們的感恩節(jié)后期的感恩節(jié)旅程可能會在大西洋和東北部更加惡劣的天氣。
任何人星期一早上都在那里擊敗周日匆忙可能會遇到更有問題的條件，因為降水變得越來越重，沿著海岸增加。隨著冷空氣進(jìn)入風(fēng)暴的西部側(cè)翼，雪將近于布萊德爾菲利亞和紐約市的地區(qū)，以及周一晚上的波士頓。
雖然預(yù)測主要城市本身的不確定性很高，但I(xiàn)-95走廊以西的地區(qū)可能會收到幾英寸，超過一英尺的雪，特別是在波士頓地鐵，降水將是最重的，最后是最長的。
在內(nèi)部馬薩諸塞州，一只腳（或更多）可能在至少兩個區(qū)域 - 剛剛從伍斯特到菲奇斯堡的黑石谷，另一個沿著伯克希爾的東坡。天氣服務(wù)在那里呼叫多達(dá)14到16英寸。雪腳甚至可能靠近波士頓，在128號公路附近，在周一和周二早上在某種程度上難以在那里困擾
還預(yù)測了大雪還延伸到佛蒙特州的中央和南部和新罕布什爾州。紐約哈德森谷和新澤西州東北部門的一部分可以在周一出口前至少幾英寸的雪，因為空氣過濾器進(jìn)入該地區(qū)。
風(fēng)暴高度的風(fēng)也將在海岸附近的40英里/小時內(nèi)陣風(fēng)，較少的強大的布雷茲預(yù)計內(nèi)陸。
在加方面，暴風(fēng)雨的持續(xù)時間意味著道路工作人員應(yīng)該更容易保持持久
