上訴法院對希思羅機場的擴張提出質疑
上訴法院裁定，政府批準倫敦希思羅機場第三條跑道的許可決定是非法的。
環保團體，理事會和倫敦市長提起了反對政府批準該計劃的案子。
他們認為，發展希思羅機場的計劃與英國做出的環境承諾背道而馳。
法官們同意，并發現政府在支持擴張計劃時并未遵循英國的政策。
官員有責任考慮巴黎氣候協議，該協議旨在限制全球變暖。
法官們說，對希思羅機場擴張政策的這種“法律致命性”沒有考慮到這些氣候承諾。
但是，他們補充說，只要計劃符合氣候承諾，將來就可以繼續發展第三條跑道。
對此決定，希思羅機場發言人說：“上訴法院駁回了對政府的所有上訴，包括關于“噪音”和“空氣質量”的上訴，但可以確定的上訴除外。
“我們將就這一問題向最高法院提出上訴，并對我們的成功充滿信心。
“與此同時，我們準備與政府合作解決法院提出的問題。
“希思羅機場率先促使英國航空業致力于一項與巴黎協定一致的到2050年實現凈零排放的計劃。”
夏季頻現大風、沙城天氣，導致飛行區內FOD較多，針對這一情況，塔城機場利用航班間隙組織人員開展了 "機坪FOD清理 "的活動。8名人員在機坪長的帶領下來到機坪
針對夏季突發雷雨天氣變化，為保障機場設施、設備安全運行，近日，烏魯木齊國際機場分公司飛行區管理部開展了設施、設備定期防雷檢測工作。本部人員配合自治區防雷檢測中心
近期，圖木舒克機場大風、沙塵天氣高發，為防止大風將雜物吹入機坪跑道，影響航空器的安全運行，由圖木舒克航空安全保衛（機坪）部組織員徒步對機坪、跑道進行FOD清理
（通訊員：邵文超）為全面貫徹落實民航局、新疆機場集團“過緊日子”的工作要求，科學認識當前疫情防控總體形勢，正確把握、處理疫情防控與安全生產經營之間關系，烏魯
（呼和浩特機場：王衛報道）為加強和規范機場公司用電安全管理工作，近日，機場公司組織開展了“安康杯”用電安全教育培訓，動力能源保障部首席孫慶海擔任講師，機場公司
為切實增強疫情防控期間人員的責任意識和敬畏意識，落實好企業“五統一”封閉式管理要求，近日，烏魯木齊國際機場分公司航空安全保衛部持續扎實有效做好疫情安全教育和防控
近日，疫情形勢日益嚴峻，疫情防控已成為烏魯木齊機場運行保障的重中之重。為認真落實上級黨委重要指示精神，加強人文關懷，烏魯木齊國際機場分公司航空安全保衛部航空器監
(通訊員王維)2020年9月14日-20日是國家第七個網絡安全周，為全面營造“網絡安全為人民、網絡安全靠人民”的主題氛圍，切實提高員工網絡安全意識，加強網
(通訊員王維)9月21日起，和田機場恢復CA4037 8,成都-和田往返直飛航線，每周一、三、四、五、六、七各執行一班。至此，和田機場已恢復北京、天津、上
?9月20日，從富蘊機場獲悉，為確保今冬明春穩定如期供暖，連日來，機場運行保障部提前做好供熱準備工作。富蘊機場提前做好供暖準備保障職工溫暖過冬2富蘊機場提前做
2021-11-25
2021-06-25
2021-11-01
2022-01-04
2021-07-28
2021-10-30
2021-11-20
2021-07-09
2020-10-22
2021-10-06
