Indigo計劃歐洲 - 亞洲旅行者的預(yù)算商業(yè)級座位
靛藍(lán)正在考慮歐洲 - 亞洲市場的預(yù)算商業(yè)階層席位。它目前才能邁出伊斯坦布爾，并繪制出一個雄心勃勃的長途網(wǎng)絡(luò)。航空公司旨在在六個月內(nèi)進(jìn)一步進(jìn)入歐洲的一站式旅行。
幾十年來，Indigo幾乎捕獲了經(jīng)濟，準(zhǔn)時的航班和額外的額外收費。
首席執(zhí)行官Ronojoy Dutta認(rèn)為，一旦乘客在有6個小時內(nèi)，身體累了，洗手間使用量增加，事情發(fā)生了變化。他們計劃提供產(chǎn)品的產(chǎn)品，以幫助乘客忍受長途航班，包括從額外零食到全新的商業(yè)班級的所有東西。
Indigo希望從新德里運營一站式飛往倫敦等城市的航班，同時飛往中國，越南，緬甸和俄羅斯等國家。它正在與空中客車SE進(jìn)行談判，以購買尚未釋放的歐洲帆船制造商最新的窄體噴氣機。Dutta確認(rèn)航空公司正在準(zhǔn)備放置“大”訂單。
Indigo已經(jīng)飛往53國內(nèi)和18個國際目的地，并計劃部署約為國際航線的一半新能力。
燃料通常是航空公司最大的費用和航空公司面臨著迄今為止的油價上漲，亞洲和歐洲之間的長途市場長期以來一直是來自新加坡航空公司的全服務(wù)運營商和英國航空公司為酋長國航空公司和國泰航空公司。
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