那個消費者付費模型怎么樣？Cato的Tim Croyle在比爾166年，行業和行業欺詐
多倫多 - 作為加拿大旅游經營者協會。
克羅伊說：“如果你有足夠大的基金，你就不會打擾信用卡收費背部，你可以覆蓋更多的人以獲得更多的比賽。”
但是，安大略政府不接受共同貢獻模型，從而有效地將制動剎車對基金的任何重大修訂。
“任何時候有一個人要求消費者為某事做出貢獻，那么它可能被視為稅收，”他說，并補充說，當涉及到任何可感知的稅收時，政府有點害羞。“我們認為如果我們能夠簡化這個過程并涵蓋更多的消費者，這將是值得過于繁瑣的，這是值得的，這將使更多的消費者能夠讓他們對旅游業的信心更有信心。”
然而，一切都沒有丟失;確實通過的建議之一是消除信托賬戶，這減少了旅游運營商的一些監管負擔。正如現在所掌握的那樣，當旅游運營商接受客戶的資金時，資金必須進入一個信任賬戶，直到客戶在旅行中仍然存在。只有這只是資金用于將供應商退出到該帳戶中。
CATO還提倡更好的Tico工具來執行合規性。“他們現在可以比以往任何時候都更容易地追蹤不合規的注冊人員，”克羅伊爾說。
除了166條和旅游業法案之外，Cato還在解決旅游業欺詐問題的持續問題。2016年，它與Acta和IATA合作，形成加拿大旅游欺詐預防集團（CTFP），旨在分享全球和區域最佳做法，提高對欺詐工具的認識，并根據共享欺詐數據建立案件并提出他們執法。委員會每年2次會議，并包括各種旅游運營商，使用欺詐追逐者，這是一個信息工具，提供有關安全和欺詐措施的最新信息。
此外，在去年的動蕩颶風季節之后，Cato在旅游業的臭蟲中出現了理性之聲。通過與Acta的密切關系，該組織接受了加拿大政府張貼了古巴的全國旅游咨詢的言論，建議人們不前往颶風后颶風IRMA。然而，隨著古巴的許多部分不受影響，咨詢必須更新。
“我們從我們的旅行社合作伙伴那里得到了很多反饋，他說真的是偷偷摸摸的人，”他說，補充說霍爾涅沒有受到影響，那么Varadero在幾天后起來了。“我們與政府合作，修改旅游咨詢，這只是代表旅游經營者和行業發言的卡托的另一個例子。”
在去年颶風中稱為“前所未有的”背靠背活動的克羅伊爾說，旅行業提前拔出了“好工作”，盡管它是一個巨大的任務。
“在跟蹤颶風以確保計劃后，你有一個漂亮的小窗口，飛到那里并讓人出去。這不是政府授權的東西 - 這只是正確的事情，“他補充道。
展望他的兩年期為余下的余地，克羅伊隊專注于繼續致力于欺詐預防，加強消費者保護權，并與各級政府一起工作，特別是在安大略省即將到來的選舉之前。
“我們都在同一個行業 - 旅游經營者，旅行社和消費者，”他說。“我們越多，與政府的統一戰線越多，每個人都越好。”
