印度的噴氣式飛機在投資者會談中飛出7個飛機
新德里 - 印度的AINING JET Airways在與投資者在購買債務中的航空公司中購買控制股權的投資者進行了徹底減刑。
根據印度最大的載體，Jet Airways目前只運營其14架飛機中的7架，并僅飛行國內航線，根據發言人Gaurav Sahni。
迄今為止，由政府所有國家銀行領導的恢復計劃到目前為止無法在12月31日在12月31日簽署119架飛機的航空公司出血。首次違約債務。
在決定罷工后在孟買演出的噴氣式飛機飛行員，說他們尚未在四個月內支付，并向印度政府提出生命線。
“上訴是拯救噴氣式飛機總理，節省20,000多所就在這里的工作，以支付薪水，以支付我們的工資，”Jet Airways Captain Asim Valiani說。
公司董事長Naresh Goyal于1992年創立該航空公司，上個月辭職，但周五提交了一個興趣的表達，以舉行競標，印度新聞媒體報道。
Goyal通過為該國國有航空公司的不可靠的時間表提供替代方案，為印度最大的運營商建立了該航空公司。
但它一直在掙扎十多年以來，它借入大量爭取對新的預算航空公司的競爭。
當政府在全球石油價格上漲時，當政府在噴氣式燃料上施加5％的進口稅時，近年來，噴氣式飛機仍然困擾。
在同一時間，公司宣布營運資金較低。員工支付不規則。飛行員和工程師開始跳船，在競爭對手的印度航空公司采取工作。飛機租賃開始收回租用的飛機代替付款。
Mark D. Martin是航空咨詢Martin Consulting的首席執行官，周一晚上表示，Jet Airways債權人應該有一個用于航空公司控股股份的出價清單。但馬丁并不樂觀。
“你買什么？你丟了船隊，你已經失去了飛行員。價值主張是多少購買噴氣式飛機？“他說。
航空公司發言人Sahni表示，國際航班計劃于周二恢復。
