哥斯達巡航乘坐兩次延遲哥斯達少年

哥斯達巡航乘坐兩次延遲哥斯達少年

Turku - Costa Cruises終于在施工造成的兩個延誤后持續(xù)交付了新的Costa困難。

由液化天然氣(LNG)提供動力的新旗艦,在芬蘭圖爾庫的梅耶造船廠的切換儀式中交付了。在12月21日首次亮相后,哥斯達·辛eralda將提高哥斯達集團的船舶總數(shù)為29。

“斯柯達·悶龍達將進一步推動在游輪中使用LNG,這是我們是第一個相信,在巡航部門設立新課程的技術,”哥斯達巡航總裁Neil Palomba說。“這是巡航和整體航運行業(yè)的創(chuàng)新,注定要標志著一步變化,因為它保證了我們對環(huán)境影響的顯著降低而不會影響我們的安全方面是我們的重要優(yōu)先事項。”

由于斯托卡艦隊中的第一艘船在港口和海上使用LNG,因此作為擴展計劃的一部分,少數(shù)人正在推出,其中包括超過60億歐元的七億歐元的投資于2023年為哥斯達集團。包括哥斯達姆和其姐妹船哥斯達托斯卡納在內(nèi)的五個船只,將由LNG推動,并在2021年送貨。

Costa Smeralda于12月6日離開了Turku Shipyard。距離地中海的路線有三個帶旅行社的演示:巴塞羅那于12月18日,船舶將加油液化天然氣;馬賽于12月19日;和薩洛納于12月20日。12月21日,它將留下薩沃納的第一周游輪,致電馬賽,巴塞羅那,帕爾馬德馬洛卡,Civitavecchia和La Spezia。

船上的“綠色”功能包括來自LED燈的所有內(nèi)容和專門設計的船體,以減少水中的拖曳,通過將其重新引入電力系統(tǒng)來恢復能量的新一代電梯。該品牌的4GoodFood計劃致力于減少食物垃圾,而100%單獨的廢物收集和材料的回收,包括塑料,紙張,玻璃和鋁,將成為支持循環(huán)經(jīng)濟項目的綜合方法的一部分。

10月份,由于持續(xù)建設延誤,Costa Cruises被迫第二次推動Smeralda的發(fā)布日期。該船的原始首次亮相計劃于10月20日之前推遲到11月30日之前。它現(xiàn)在正在追蹤12月21日。

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