Seadream創新將酒吧提升到海上可持續發展
邁阿密，弗拉。 - Seadream Innovation是世界上最先進的混合船，今天建造，將向所有七大洲航行。Seadraled已收到挪威氣候和環境部擁有的組織的革命船舶授予180萬美元的贈款，該組織負責促進環保生產和能源消費。Enova強烈支持Seadream和這個新的Mega-Yacht鑒于其創造性和可持續性的能源和氣候技術的方法。
“我們非常感謝Enova支持我們的環境努力。沒有來自Enova的這種堅實的支持，這將是不可能的，“Seadream的所有者的Brynestad說。“我們很自豪能夠通過在開發更多環保船只，這些船只也會與挪威國旗航行。我們致力于對環境，員工，賓客，我們的供應商和我們訪問的地方對環境產生積極影響。在未來，我們都需要對我們的環境和我們訪問的當地社區做出積極的貢獻，因此客人可以繼續遇到不同的當地社區，并在使用當地服務時享受夢幻般的性質，并在可能的地方進行當地購買。“
Seadream Innovancation將配備大約4米的電池組，這使得默默地駕駛，無需排放長達三個小時，對周圍的野生動物沒有任何干擾。混合動力車系統將通過支撐柴油發電機在“峰值剃須模式”中減少局部排放，降低燃料消耗。由于這個系統，游艇將能夠駛向諸如挪威語峽灣等敏感區域，以及沿著冰柱的冰緣。電池還帶來了額外的安全程度，充當“旋轉儲備”，這在電動機關閉的情況下，即時切換到使用電池而不會損失電力。
“電池已進入海事部門，但到目前為止，在實踐中表現出幾乎沒有經驗，特別是在游輪上船只，”Enova的CEO Nils Kristian Nakstad說。“當談到剩余熱量的電力生產時，陸地產業表明了可能，但在海上，這種解決方案目前很少使用。我們依靠更多的人發展和使用這些技術來實現世界需求。“
Seadream Innovation還將安裝“有機朗肯循環”機器，從發動機中取出余熱并將其轉換為電力。這可能產生高達150千瓦的電力，否則會被浪費的能量，而是降低燃料消耗并導致較低的排放。
在港口提供的情況下，通過使用多電壓岸連接系統可以通過減少世界任何地方的當地污染，將Seadream Innovelation插入世界各地的普羅線電網。
Mega-Yacht有四種現代柴油發動機和選擇性催化還原（SCR）系統，用于將氧化二氮（NOx）排放減少到最嚴格的IMO規則，其中發動機額定滿足最新，最嚴格的Marpol Tier III限制。Seadream創新將配備兩個提供最高效率和機動性的Poded推進器。此外，SeadReam Innovation將擁有PC6指定的高冰類。
Seadream相信真實的體驗，讓客人享受世界的自然美景，同時保持資源，促進可持續性和負責任的旅行。
