IAG調(diào)整所有權(quán)結(jié)構(gòu)以適應(yīng)英國(guó)退歐
國(guó)際聯(lián)合航空集團(tuán)（IAG）已實(shí)施計(jì)劃，表示將確保其歐盟許可的航空公司在英國(guó)退歐后繼續(xù)遵守當(dāng)前的所有權(quán)和控制規(guī)定。
這些補(bǔ)救計(jì)劃已獲得西班牙和愛(ài)爾蘭國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，并已根據(jù)需要通知?dú)W盟。
該計(jì)劃包括實(shí)施Aer Lingus的國(guó)家所有制，以及改變西班牙長(zhǎng)期存在的國(guó)家所有制。
此外，IAG董事會(huì)的組成已更改，因此它擁有大多數(shù)獨(dú)立的歐盟非執(zhí)行董事。
黛博拉·克爾（Deborah Kerr），瑪麗亞·費(fèi)爾南達(dá)·梅亞（MaríaFernandaMejía）和史蒂夫·岡寧（Steve Gunning）從董事會(huì)辭職，佩吉·布魯澤留斯（Peggy Bruzelius），伊娃·卡斯蒂略·桑茲（Eva Castillo Sanz）和希瑟·安·麥克沙里（Heather Ann McSharry）加入了董事會(huì)，所有這些立即生效。
Gunning擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官的執(zhí)行職能保持不變。
正如先前宣布的那樣，IAG董事長(zhǎng)安東尼奧·瓦茲克斯（AntonioVázquez）將于本月退休，屆時(shí)IAG董事會(huì)成員將減少到11名。
IAG提名委員會(huì)也進(jìn)行了更改，以使其由大多數(shù)獨(dú)立的歐盟非執(zhí)行董事組成。
其成員是哈維爾·費(fèi)蘭（主席），吉爾斯·阿格特，希瑟·安·麥克沙里，阿爾貝托·泰羅和安東尼奧·巴斯克斯。
peggy Bruzelius和Eva Castillo Sanz已加入IAG審核和合規(guī)委員會(huì)。
伊娃·卡斯蒂略·桑斯（Eva Castillo Sanz）和希瑟·安·麥克沙里（Heather Ann McSharry）已加入IAG薪酬委員會(huì)，并由阿爾貝托·泰羅（Alberto Terol）擔(dān)任該委員會(huì)主席。
巴斯克斯說(shuō)：“令人失望的是，有必要對(duì)董事會(huì)進(jìn)行這些更改。
“但是，我們很高興歐盟與英國(guó)的貿(mào)易與合作協(xié)定認(rèn)識(shí)到進(jìn)一步開(kāi)放航空公司所有權(quán)和控制權(quán)的潛在好處，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為這符合行業(yè)和消費(fèi)者的最大利益。
“我要感謝黛博拉（Deborah）和瑪麗亞·費(fèi)爾南達(dá)（MaríaFernanda）對(duì)董事會(huì)的寶貴貢獻(xiàn)，尤其是史蒂夫（Steve）支持這些變化。”
IAG擁有包括Aer Lingus，Iberia，British Airways和Vueling在內(nèi)的航空公司。
