原標題：我市加快港口項目建設 推動“港產城一體化”
我市大力實施“以港興市”戰略，加快推進港口項目建設，推動“港產城一體化”協調發展。
近日，由煙臺港集團與魏橋創業集團的關聯公司中國宏橋集團有限公司、韋立物流公司、博凱礦業公司共同投資的幾內亞博凱碼頭項目建成投運。滿載鋁礬土的駁船從這里出發，經過40多天的海上航行，經好望角、印度洋、馬六甲海峽、南中國海，抵達煙臺港西港區，再由煙臺港船隊裝船中轉，經濱州套兒河港區碼頭卸船，直送魏橋創業集團氧化鋁廠堆場。煙臺港股份有限公司副總經理付述智說：“一條自國外礦山到終端廠家用戶，集多式聯運為一體的完整產業鏈條全部建成。”
博凱碼頭項目是煙臺港跨出國門、走向海外的第一站，打造全程物流鏈、提高核心競爭力的“橋頭堡”，融入“一帶一路”國家戰略規劃的重要戰略支撐。煙臺港全權負責碼頭項目的建設運營及管理任務。碼頭一期建設2個鋁土礦泊位、一個重件泊位，共3個泊位，年設計通過能力1000萬噸，未來3年有望實現鋁土礦通過能力每年3000萬噸以上。
今年，我市以煙臺港西港區項目建設為重點，安排港口建設項目21項，建設資金22億元。1到6月份，港口建設項目進展順利，累計完成投資7.2億元。西港區一期工程已投入試運行，正在進行后方施工；西港區至淄博重質液體化工原料輸送管道工程，預計下半年投入試運行；西港區防波堤二期工程，正在進行防波堤主體施工；西港區30萬噸級原油碼頭初步設計獲得交通部批復，目前已開工建設。依托廣闊的港口腹地，今年上半年，全市港口實現貨物吞吐量1.59億噸，同比增長0.94%。
下一步，我市將繼續加快煙臺港西港區30萬噸級原油碼頭、LNG碼頭、成品油碼頭以及通用碼頭等重點項目建設，承接芝罘灣港區散雜貨轉移；芝罘灣港區結合煙臺東部高技術海洋經濟新區的建設，加快建設客滾中心，形成新的客運滾裝聚集區；不斷壯大郵輪經濟規模，積極開辟山東半島至韓國、日本、俄羅斯遠東地區郵輪航線，以及上海、三亞、舟山至臺灣、越南、柬埔寨、印尼、新加坡、菲律賓等東南亞航線。發揮海上、陸上兩個方向的優勢，積極融入到“一帶一路”戰略中。市港航局副調研員李巖說：“我們要積極推進港航發展思路的轉變，要把單純追求港航單方面發展的思路，轉變成為追求以港口發展帶動產業、拉動產值、創造就業、增加贏利和稅收的‘港產城一體化’發展模式，實現產業與港口、城市與港口共同規劃、協調發展。”
