漢堡機(jī)場:艱難的市場環(huán)境中的交通資料穩(wěn)定
2019年,漢堡機(jī)場以恒定的高水平記錄穩(wěn)定的客人PS。這一年的特點(diǎn)是市場環(huán)境困難。增加成本壓力和弱化經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致了既定航空公司和旅游運(yùn)營商的破產(chǎn)。與此同時(shí),漢堡的路線網(wǎng)絡(luò)仍然是佩戴者,乘客想要盡可能多地旅行。2020年,機(jī)場期望鞏固交通號碼繼續(xù)。
盡管環(huán)境不斷變化,但穩(wěn)定的乘用客人
2019年,1730萬乘客使用漢堡機(jī)場,約。 0.4%超過2018年。然而,大約有155,000起飛和著陸,但2019年的飛機(jī)運(yùn)動(dòng)數(shù)量從前一年的p下降了0.8%。
“近年來在漢堡機(jī)場的市場環(huán)境中看到了明顯的變化,”漢堡機(jī)場首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Eggenschwiler Michael Eggenschwiler說。“航空變得越來越揮發(fā),更不可預(yù)測。航空公司和機(jī)場正在經(jīng)歷越來越成本的成本壓力,使機(jī)場規(guī)劃不太確定。但是:對旅行的愿望是堅(jiān)定不移的,飛行已成為日常商品。“
2019年每次飛行的平均乘客數(shù)量為124.0,而2018年平均為123.0。每次飛行的平均座位數(shù)量從157增加到159。與2018年相比,漢堡機(jī)場航班的負(fù)載因子下降0.4個(gè)百分點(diǎn)至77.9%。
2020的展望:專注于路徑普及
漢堡機(jī)場預(yù)測本年度穩(wěn)定的客運(yùn)PS。“就像2019年一樣,即將到來的年度可能是在航空市場內(nèi)的強(qiáng)化重新調(diào)整,”邁克爾·埃克林懷爾。“我們目前正在計(jì)劃乘客PS輕微增長。歐洲航空公司正在重新定位自己,我們的運(yùn)營環(huán)境將正在進(jìn)行動(dòng)態(tài)發(fā)展。我們,漢堡機(jī)場,希望仍然是一個(gè)有吸引力的雇主和可靠的合作伙伴。一起,我們希望繼續(xù)確保人們想要的流動(dòng)性。“
漢堡乘客的普遍性將繼續(xù)擴(kuò)大。2020年夏季時(shí)間表已經(jīng)宣布了幾個(gè)有吸引力的新目的地,航班開始前往塔林,維爾紐斯,米蘭緣,拉納卡和預(yù)先。
資料來源:漢堡機(jī)場