您仍然可以在網絡軌道的reige Station的建議上留下您的聲明
仍然有時間在網絡軌道的計劃中與泰格拉隆網連接逆轉。
超過420名乘客和社區成員上周參加了網絡鐵路和GoviaLinkLink鐵路（GTR）舉辦的六個信息活動，展示了他們第一次允許泰晤士河鏈路服務撥打泰晤士河鏈路服務的建議。
在活動之后，公眾的成員仍有時間提供他們對提案的看法。正在尋求關于該計劃的基礎設施以及潛在的服務改建以及在線反饋表的潛在服務變更將終止于4月6日星期一。
網絡軌道的車站計劃包括一個新的平臺，可以允許最多12輛汽車泰晤士河賽車停車并轉回車站，沿線提升能力，并提供與倫敦橋，圣潘克拉斯國際及其他地區的連接。
網絡鐵路路由投資總監Paul Harwood說：“我真的很高興看到居民和乘客的參與水平，我鼓勵那些尚未有機會提供他們觀點的人，因為這一反饋將幫助我們更好地向我們的乘客提供服務。”
一個更大的，改進的停車場，可用于可訪問停車位的額外空間，也將成為一部分提案，以及電源升級，有必要為較長的列車供電。
作為現有平臺2的延伸和加寬的較長平臺將允許最多12個車廂的巨大線槽列車在允許直接倫敦橋梁服務的同時在車站停靠在車站。
本地支持該計劃是強大的，通勤者特別熱情地對消除當前需要在Redhill拆分和加入Redhill的火車的前景，這通常有助于延誤。
收到的反饋將用于改進和進一步開發網絡軌道的計劃，并形成一部分的商業案例，該部分將于今年晚些時候向運輸部門提交。
這些提案構成了網絡軌道的一部分長期計劃，在布萊頓主線及其分支線上運行更可靠和更頻繁的服務。
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