航班票價(jià)水平,導(dǎo)致全球空中交通增長放緩:IATA.

航班票價(jià)水平,導(dǎo)致全球空中交通增長放緩:IATA.

根據(jù)最新的IATA結(jié)果,日內(nèi)瓦 - 2016年10月,全球客運(yùn)量增長5.8%。容量增加6.3%,負(fù)載系數(shù)下滑0.4個百分點(diǎn)至80.1%。

10月份的表現(xiàn)是9月份記錄的7.1%同比增長率的減速,但仍然符合10年的平均數(shù),并指出IATA。國內(nèi)和國際旅行增長在很大程度上取決于平衡。

“10月份的乘客需求增長與長期趨勢一致,但與9月相比表示惡化,”伊斯達(dá)總干事兼首席執(zhí)行官亞歷山大德····德俊尼亞伊“雖然來自世界各地的恐怖襲擊和政治不穩(wěn)定的負(fù)面交通影響已經(jīng)取回了,但收益率的漫長下行趨勢 - 有助于刺激旅行 - 已經(jīng)升級了。此外,歐佩克最近限制石油產(chǎn)量的協(xié)議表明燃油價(jià)格已經(jīng)結(jié)束了幻燈片。“

所有地區(qū)的航空公司都記錄了增長。北美航空公司在10月份攀升2.4%,而同比同比增長。這是該地區(qū)中最低的,然而,在季節(jié)性調(diào)整后的基礎(chǔ)上,自3月以來仍然以年化率達(dá)到約5%的速度。容量上升4.9%,負(fù)荷因數(shù)下降1.9個百分點(diǎn)至80.1%。

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