郵輪行業(yè)的負(fù)面影響越來(lái)越明顯

來(lái)源：濰坊旅游網(wǎng) /

郵輪行業(yè)的負(fù)面影響越來(lái)越明顯

2013年，西班牙推出了一個(gè)叫做“藍(lán)色地毯”的競(jìng)選活動(dòng)，以鼓勵(lì)巡航旅游的發(fā)展。五年后，憑借其28個(gè)授權(quán)港口，該國(guó)已成為地中海盆地的第一艘接受游輪。巴塞羅那是在2017年的270萬(wàn)艘郵輪乘客領(lǐng)先地位的數(shù)據(jù)，總共有2018年乘客的數(shù)量約為2018年全球約2720萬(wàn)美元，從2470萬(wàn)年到兩年前。據(jù)郵輪行業(yè)新聞報(bào)道，這種指數(shù)增長(zhǎng)不應(yīng)放緩，預(yù)計(jì)在未來(lái)十年內(nèi)有106艘新船舶進(jìn)入服務(wù)。

然而，這種現(xiàn)象對(duì)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生了負(fù)面影響。在港口碼頭碼頭的游輪通常代表幾千人下船幾個(gè)小時(shí)。例如，皇家加勒比船船平均為3,042泊位。然而，當(dāng)?shù)芈糜卫嫦嚓P(guān)者的經(jīng)濟(jì)增益是有限的，因?yàn)槿瘑T會(huì)包括在船上。相比之下，海洋襯墊非常能密升者。

更糟糕的是，游輪船舶在他們碼頭的港口城市造成嚴(yán)重的空氣污染。透露“柴油”的科學(xué)家弗里德里奇警告了這些襯里的煙霧?！斑@些是非常小的顆粒，滲透肺部，可以引起心臟病，心臟病發(fā)作，”他解釋道。

法國(guó)自然環(huán)境和德國(guó)非政府組織Nabu在馬賽市進(jìn)行了測(cè)量：在港口，特別是在游輪上，細(xì)粒的密度比城市大70倍。

空氣污染現(xiàn)在很明顯?！拔覀兩鐓^(qū)中的禁止吸煙人正在呼吸疾病，”開普敦北部總裁Wilfrid Robion說(shuō)，這是一個(gè)匯集了這座城市的第15和第16屆Arrorgissements的居民，指出了船只燃燒便宜燃油更便宜。“

這些弱勢(shì)社區(qū)中的苦澀都是越大，因?yàn)榫用癫粫?huì)從巡航活動(dòng)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益中受益匪淺。

在這里難以忍受的船塢的超過(guò)500艘巡航船的環(huán)境成本。然而，訪問(wèn)城市的150萬(wàn)巡航乘客不支付任何可能彌補(bǔ)環(huán)境損害的旅游稅。

據(jù)馬賽 - 普羅旺斯商會(huì)進(jìn)行的一項(xiàng)研究，2016年巡航旅游在經(jīng)濟(jì)效益中產(chǎn)生了3.1億歐元，相當(dāng)于2,000名全職工作，創(chuàng)造或保留。它還幫助促進(jìn)了法國(guó)第二大城市的船舶修復(fù)，這些城市被石油危機(jī)拆除和亞洲競(jìng)爭(zhēng)的出現(xiàn)。

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