你知道嗎？為什么飛機窗戶是圓形的
上周，我們發現了在起飛和著陸期間，需要在飛機上保持開放的窗口陰影的原因。本周，我們調查了為什么飛機窗戶總是圓。是因為他們看起來更好嗎？或更便宜安裝？還是有更為科學的理由？
在一個視頻發布到YouTube的視頻中，Real Engineering發現了飛機Windows為何循環的答案，這并不總是如此，報告科學警報。在航空的早期，飛機有矩形窗戶，這對第一架基本飛機模型進行了很好的工作。然而，隨著飛機更先進，它們的能力飛得更高，需要加壓艙室。
加壓艙需要圓柱形，以便正常工作;這將在外面的空氣和空氣之間產生壓力差，隨著平面升高而增加。這使得平面體如此略微擴展，將壓力和壓力放在材料上。
這是圓形窗戶生效的地方：在一個完全圓形的圓柱體上，壓力通過材料流暢地流動，流量被窗口中斷的流動。如果窗口是矩形的，則壓力流中的中斷更為顯著，導致壓力在鋒利的角落上積聚。這將是災難性的，因為壓力最終最終粉碎玻璃并破裂平面的主體。但是通過圓形/橢圓形窗口，壓力水平均勻平衡，完美的和諧仍然存在。
圓形窗戶=平面上的壓力=安全飛行。在我們看來，一個勝利的解決方案。
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