Ryanair的O'Leary承認他們在取消危機中犯了錯誤
Ryanair首席執(zhí)行官Michael O“Leary倫敦 - 瑞安航空首席執(zhí)行官Michael O'Leary將于周四承認失語股東，因為航空公司努力克服成本籌集了數(shù)百萬歐元的調(diào)度危機。
在瑞安航空的年度大會上講，O'Leary說，他計劃在今年迫使飛行員放棄一周的休假時間，以防止進一步的航班取消。將被告知飛行員將“彌補您”。
“我們犯了犯錯誤，”他說。“這次我們做了一個主要的噓聲。”
Ryanair是一家位于都柏林的一家鐵路航空公司，即歐洲最大的乘客的航空公司，在未來六周取消2,100航班，因為它“搞砸了”年假的分配，因為它轉(zhuǎn)向新的假期調(diào)度系統(tǒng)。被迫重新預訂的乘客的賠償可以達到2500萬歐元。與此同時，乘客正在報告賠償賠償中的問題，淹沒了公司的Facebook頁面。
o'Leary的聲明是在報告中，航班隊長和第一名官員拒絕了瑞安航空的獎金支付的報價以換取更多時間。衛(wèi)報報紙還報告說，Ryanair飛行員正在努力組織一個抗議活動，他們將拒絕做任何超出合同所要求的工作，這將導致航空公司的更多安排頭痛。
o'leary后來堅持公司和飛行員之間沒有問題，如果他們的行為“這將是好東西的結(jié)束。”
“我甚至不知道瑞安航空的工業(yè)行動如何，”他說。“沒有一個工會。”
愛爾蘭航空公司飛行員協(xié)會表示，真正的問題是瑞安航空未能計劃實施1月1日的新歐洲安全法規(guī)，并要求所有航空公司使用正常的日歷年來計算試點飛行時間和工作日。直到現(xiàn)在，瑞安航空公司使用了4月1日開始的12個月，這在繁忙的夏季期間在安排飛行員方面發(fā)揮了競爭優(yōu)勢，因為Ialpa表示，從1月到3月累計的時間累積了數(shù)小時，而且Ialpa說在一份聲明中。
“由于航空監(jiān)管沒有要求提供年假本身，目前尚不清楚這次令人興奮的瑞安航空在此時向飛行員提供任何休假，”該協(xié)會表示。“這似乎很明顯，瑞安航空未能妥善計劃實施規(guī)定。”
該協(xié)會還表示，由于航空公司擴大其艦隊，瑞安航空隊正在努力應(yīng)對飛行員之間的高營業(yè)速度。
Warwick商學院戰(zhàn)略和組織教授的Loizos Heracleous表示，它令人驚訝的是，這么重點是優(yōu)化運作的公司“可以像這樣趕上”，并且它是一個更大的問題。
“更大的問題是，這種崩潰打開了飛行員的閘門，以便要求更好的工資和工作條件，”Hermeous說。“Ryanair正在招募新的飛行員，可能需要甜蜜減少飛行員營業(yè)額，特別是包裹競爭力的國家。”
前Ryanair Pilot James Atkinson，在監(jiān)護人中寫作表示，該航空公司采用了熟練和控制策略，以保持不同類型的合同的飛行員，并防止他們組織。
“瑞安航空公司有一個潛在的問題，這很簡單地是公司不能像退出一樣快速取代飛行員，”他寫道。“該公司負責人，邁克爾·奧爾（Michael O'Leary）公開侮辱他的飛行員，并一直保持違反任何企圖實現(xiàn)集體討價還價的政策的政策。”
