如果LCC挪威空氣獲得途徑，跨大西洋票價(jià)可能會(huì)來加拿大。
多倫多 - 在跨大西洋航線上有足夠的市場(chǎng)份額，傳統(tǒng)運(yùn)營商包括三角洲和美國人帶來赤裸裸的基本經(jīng)濟(jì)票價(jià)，低成本的承運(yùn)人挪威空運(yùn)正在確認(rèn)2018年7月推出加拿大的可能。這件新聞似乎與Primera Air準(zhǔn)備在Toronto-London航班的航班，從3月22日開始提供199美元的單程票價(jià)。Promera說，票價(jià)“預(yù)計(jì)會(huì)在幾分鐘內(nèi)賣出”。
2018年2月，Primera Air表示計(jì)劃在8月22日開始于8月22日開始于2008年8月22日的多倫多 - 倫敦（Stansted）路線的飛行頻率。
多倫多 - 倫敦（Stansted）航班于5月19日開始，周二，星期四和周六有三次服務(wù)。從8月22日開始，頻率將每周最多一班，周二，星期四，周五，周六和周日。
低成本的承運(yùn)人哇空中也脫離加拿大，哇Air CeoSkúliMogensen表示他在這個(gè)市場(chǎng)上看漲。Upstart LCC于2016年開始從蒙特利爾和多倫多服務(wù)。
包括Air Canada和Westjet在內(nèi)的運(yùn)營商已經(jīng)為今年夏天的LCC和ULCC競(jìng)爭(zhēng)在國內(nèi)前線，包括Westjet自己的職員，并增加了往返選擇網(wǎng)關(guān)的基本經(jīng)濟(jì)。
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