航空公司降級2019年貿易斯帕珀，燃料徒步旅行
柏林 - 國際航空運輸協會正在降低2019年2019年航空業的利潤預測，燃料價格上漲和世界貿易疲軟。
蒙特利爾的IATA表示，航空公司預計今年將獲得280億美元，從12月預測的355億美元下降。
“董事會的成本上升，包括勞動力，燃料和基礎設施的成本增加，”行業機構在首爾的年度會議上表示，在首爾的年度會議上表示，航空公司之間的競爭仍然僵硬，“全球貿易減弱”很可能繼續作為美國 - 中國貿易戰爭的加劇，“主要影響貨物業務，盡管如果緊張局勢升起，也可以擊中客運量。
涉及波音737 Max Model的兩架致命客機崩潰的疑慮，IATA的總干事表示，災害“使我們在聚光燈中的聲譽。”
“調查最終將揭示原因。根據他在IATA網站的演講的一份成績單的情況下，亞歷山大德···雷···雷···雷···德俊因
737 Max在3月中旬埃塞俄比亞航空公司噴氣機撞車后接地。獅子空氣最大在印尼海岸10月墜毀。總的來說，346人死了。
然而，這些悲劇的后果遠遠超出了技術，“他說。“在認證系統中的信任已經損壞 - 監管機構和行業之間的監管機構和飛行公眾之間受損。”
De Juniac呼吁在航空機構認證的民用飛機和監管機構和行業中更好地協調的方式恢復信心，當需要采取行動和迅速行動時，在監管機構和行業中進行更好的協調。
“當在一些市場中推出的接地決定時，人們很困惑，而在別人的情況下是經營的，”他告訴會議。“把自己放在旅行者的鞋子里，我相信有人會期待更好。”
IATA會議在會議上還支持了一個計劃，將從國際性間的溫室氣體二氧化碳凈排放
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