daa International將在紅海開發中運營航空
紅海開發公司（TRSDC）已將daa International任命為現場機場的運營商。
該公司將提供機場和航站樓運營，航空服務，設施管理和商業活動，以及公司和金融服務。
約翰·帕加諾（John pagano）表示：“我們先進的機場將為到達我們目的地的旅客提供一個獨特的門戶，這一宣布是邁向重要體驗的重要一步，它將在2022年底之前迎接游客。” TRSDC的首席執行官。
“ daa International之所以被選中是因為我們有信心，他們不僅可以為我們的豪華目的地帶來值得的機場體驗，而且可以確保他們實現我們的可持續發展目標。
daa International將在三個不同的階段管理機場的運營。
第一階段將涉及確保所有機場設計都能使客戶受益。
第二階段包括計劃在機場向公眾開放時為其提供完整和無縫的運營模型。
最后階段將是管理和運營該計劃，在客戶體驗和可持續性方面維持最高標準，并優先考慮安全性。
daa國際首席執行官尼克·科爾說：“紅海國際機場將成為每個游客到這個獨特目的地旅程的基本組成部分，我們相信他們的假期經歷應該從他們著陸的那一刻開始?！?/p>
“這就是為什么我們承諾為實現TRSDC的嚴格可持續性目標提供支持，從而為乘客提供無縫的機場體驗?！?/p>
紅海國際機場在不到8小時的時間內即可到達世界80％的人口，并且該項目將于2030年竣工，屆時每年將為一百萬名乘客提供服務，最高時速為每小時900名乘客。
根據目的地的環境承受能力，游客人數將限制為一百萬。
包括機場在內的整個站點的整個運輸網絡將以100％的可再生能源為動力。
為了符合TRSDC設定再生旅游業新標準的承諾，該機場的設計包括陰影區域和自然通風，可最大程度地減少對空調的依賴。
TRSDC于2019年10月向國際建筑公司Foster + partners授予了機場設計合同，該公司提出了令人振奮的設計，這些設計明確地受到了沙特自然景觀的啟發。
daa International是daa集團的一部分，daa集團在16個國家/地區運營和管理機場以及旅游零售業務。
該公司自2016年開業以來，一直在利雅得的哈立德國王國際機場運營5號航站樓，為全球客戶提供咨詢，管理和投資服務。
